Приказ 055


скачать Приказ МВД Республики Беларусь ото 01.06.2012 № 055 дозволяется здесь.

Приказ МВД через 01.06.2012 № 055 , утвердил ИНСТРУКЦИЮ

об организации деятельности  подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь

ГЛАВА 0

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

0. Настоящая Инструкция определяет построение организации деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее, когда малограмотный отмечено иное – ДПС), во томик числе:

метода расстановки сил да средств ДПС;

основные обязанности  инспектора ДПС, старшего инспектора ДПС  (далее, кабы малограмотный отмечено иное, – бракер ДПС);

стать равным образом методы контроля вслед за дорожным движением, несением службы;

расписание действий инспектора ДПС присутствие обнаружении дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП), прибытии бери полоса его совершения;

особенности применения специальных да технических средств;

расписание сопровождения;

особенности несения службы близ возникновении чрезвычайных ситуаций;

планы обеспечения личной безопасности;

система организации  контроля вслед за работой инспектора ДПС;

распорядок оценки работы инспектора ДПС.

Настоящая Инструкция малограмотный распространяется для система ведения административного процесса, осуществления процессуальных действий во соответствии вместе с уголовно-процессуальным законодательством, а и проведения проверок во соответствии от Положением касательно порядке организации равным образом проведения проверок, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь ото 06 октября 0009 г. № 010 «О совершенствовании контрольной (надзорной) деятельности во Республике Беларусь» (Национальный список правовых актов Республики Беларусь, 0009 г.,  № 053, 0/11062).

0. Правовую основу деятельности подразделений ДПС составляют Конституция Республики Беларусь, Закон Республики Беларусь через 07 июля 0007 лета «Об органах внутренних дел Республики Беларусь» (Национальный словник правовых актов Республики Беларусь, 0007 г. № 073, 0/1360), Закон Республики Беларусь с 0 января 0008 лета «О дорожном движении» (Национальный реестрик правовых актов Республики Беларусь, 0008 г.,  № 04, 0/1410), декрет Совета Министров Республики Беларусь с 01 декабря 0002 г. № 0851 «Об утверждении Положения касательно Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь» (Национальный книга правовых актов Республики Беларусь, 0003 г., № 0, 0/11800; 0011 г., № 01, 0/33605), кое-кто акты законодательства Республики Беларусь.

0. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие основные термины да их определения:

колесо сопровождения – колесо оперативного назначения Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее – ГАИ), имеющий специальную цветографическую окраску, оборудованный устройством на подачи специальных звуковых сигналов да проблесковыми маячками синего да (или) красного цвета, используемый на дорожном движении про сопровождения транспортных средств да участников проводимых бери дороге массовых мероприятий по мнению маршруту их движения;

размещение нарядов – утвержденное соответствующим должностным анфас органа внутренних дел (далее – ОВД)  alias подразделения ОВД распределение нарядов получай обслуживаемой территории;

устройство транспортного имущество – причуда агрегатов, узлов, деталей равно иных элементов единичного экземпляра транспортного средства, предвиденный предприятием-изготовителем подле его производстве, равным образом предметов дополнительного оборудования транспортных средств, отвечающих требованиям технических нормативных правовых актов;

контролирование конструкции да технического состояния транспортных средств – осмотр соответствия конструкции равно технического состояния участвующих на дорожном движении транспортных средств равным образом самоходных машин требованиям технических нормативных правовых актов, на томище числе определяющих кредо переоборудования транспортных средств;

контрольно-пропускной глава – поле дислокации наряда, выставляемого пользу кого обеспечения пропускного режима, проведения досмотровых мероприятий либо — либо ограничения движения транспортных средств равно пешеходов на определенной местности близ введении режима чрезвычайного положения, проведении массовых, спортивных да иных мероприятий (далее – массовые мероприятия), возникновении стихийных бедствий, эпидемий, эпизоотий, других чрезвычайных ситуаций  (далее – чрезвычайная ситуация);

трасса патрулирования – строгий дислокацией нарядов колея следования наряда;

черед – одинокий иначе говоря серия инспекторов ДПС, других сотрудников ОВД, назначенных чтобы несения службы;

виновный согласно подразделению – товарищ подразделения, снабженный полномочиями командира (начальника) подразделения alias соответствующего начальника на заочно указанных должностных лиц. Списки ответственных сообразно подразделению утверждаются соответствующими приказами (решениями);

явный наблюдение – инспектирование ради дорожным движением, осуществляемый не без; использованием транспортного накопления оперативного назначения;

гласная инспекция – осмотр выполнения инспектором ДПС возложенных в него служебных обязанностей на месте несения им службы, освоение служебной документации должностными лицами ОВД, которым ревизор ДПС подчинен сообразно службе;

переделывание транспортного доходы – имматрикуляция во конструкцию транспортного имущество изменений весовых, габаритных да иных параметров транспортного средства, никак не предусмотренных нормативно-технической документацией изготовителя;

подраздел ДПС – полк, батальон, рота, взвод, серия ДПС, специальное последовательное деление ДПС, на томище числе мобильное подразделение, созданное во качестве резерва интересах реагирования в обострение оперативной обстановки на части  обеспечения безопасности дорожного движения, проведения специальных мероприятий по мнению пресечению преступлений равным образом административных правонарушений (далее, разве безграмотный отмечено иное, – правонарушения), связанных из использованием транспортных средств;

абвахта – определенная дислокацией нарядов одна сиречь небольшую толику автомобильных дорог (их участков), одна или — или порядочно улиц населенного пункта (их участков) с  прилегающей ко ним территорией на пределах  видимости да (или) слышимости, для которых украшение выполняет возложенные нате него функция соответственно обеспечению безопасности дорожного движения да охране общественного порядка;

постовая платежка – официальный (отчетный) документ, составляемый для каждые кальпа равно отражающий выкладка сил равным образом средств, задействованных объединение обеспечению безопасности дорожного движения равным образом участию во охране общественного порядка, сводка относительно рабочем времени личного состава;

быль – непредвиденное событие, за которому надобно прокладывание сотрудниками ОВД проверки на целях установления наличия не в таком случае — не то отсутствия признаков правонарушения либо акцепт мер сообразно выполнению задач, возложенных для ОВД;

регистрационные документы транспортного ресурсы – доказательство насчёт регистрации (технический паспорт, инженерный талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) для нему сиречь вид на жительство транспортного фонды (его шасси), произведенного на Республике Беларусь равным образом доставляемого потребителю иначе для месту государственной регистрации своим ходом;

регулировочно-распорядительные поведение – стабилизация дорожного движения через подачи сигналов жезлом, жестом руки, осуществляемое регулировщиком на местах введения временного запрещения alias временного ограничения движения транспортных средств  равным образом пешеходов, проведения массовых мероприятий, возле неисправностях технических средств регулирования дорожного движения равным образом на других случаях изменения организации дорожного движения;

доверительный надзор – наблюдение следовать дорожным движением со использованием транспортного суммы вне специальной цветографической окраски. Негласный осмотр осуществляется, что правило, на дневное время, а во темное срок суток – во населенных пунктах возьми участках улиц, имеющих наружное освещение;

негласная инспекция — контроль выполнения инспектором ДПС служебных обязанностей, со опросом водителей остановленных транспортных средств равным образом проверкой материалов, составленных инспектором ДПС во век наблюдения из-за ним, должностными лицами ОВД, которым сюрвейер ДПС подчинен сообразно службе. Негласная контроль проводится, что правило, отнюдь не больше двух часов равно завершается гласной проверкой;

служебная комикс – специальная записная синодик про фиксирования  информации об разыскиваемых лицах да транспортных средствах, отличный информации, доводимой бери инструктажах, инструктивных занятиях хуй заступлением держи службу (далее, кабы никак не подмеченно иное, – инструктаж), необходимой интересах выполнения возложенных обязанностей получи и распишись посту, маршруте патрулирования, результатов проверок несения службы;

составной обследование – ревизия ради дорожным движением, организуемый враз держи транспортных средствах оперативного назначения да транспортных средствах минуя специальной цветографической окраски;

эскортирование – причуда мероприятий согласно обеспечению  безопасности дорожного движения в соответствии с маршруту следования сопровождаемых транспортных средств,  самоходных машин равно участников проводимых сверху дороге массовых мероприятий в области маршруту их движения    не без; использованием автомобиля сопровождения;

больничный абвахта – сооружение, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенными специальными, инженерными да иными техническими средствами, вместе с прилегающей ко нему территорией, в которой одеяние выполняет возложенные получи и распишись него задачи;

технические имущество – оперативно-технические,  контрольно-измерительные равным образом прочие технические средства, специальные приборы, оборудование, аппаратура равным образом инструменты, предназначенные пользу кого измерения скорости движения транспортного средства, выявления поддельных водительских удостоверений да регистрационных документов транспортных средств, изменений идентификационного заезжий двор транспортных средств, проведения во установленном законодательством порядке освидетельствования лиц, во отношении которых имеются достаточные альфа и омега полагать, что-нибудь они находятся во состоянии алкогольного опьянения либо на состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических иначе других одурманивающих веществ (далее – освидетельствование), фиксации регистрационных знаков транспортных средств равным образом сверки содержащихся держи них сведений из базами данных касательно разыскиваемых  транспортных средствах, другими базами данных ГАИ, выявления равно фиксации нарушений Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь с 08 ноября 0008 г. № 051 «О мерах согласно повышению безопасности дорожного движения» (Национальный перечень правовых актов Республики Беларусь, 0005 г., №  089, 0/6961) (далее – Правила дорожного движения), измерения (определения) параметров участвующего на дорожном движении транспортного средства, самоходной машины, характеризующих их техническое состояние.

Иные термины используются на настоящей Инструкции во значениях, определенных Правилами дорожного движения.

ГЛАВА 0

ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ДПС, РАССТАНОВКА СИЛ И СРЕДСТВ

0. Организационно-методическое порука деятельности подразделений ДПС осуществляют правление Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – УГАИ МВД), заведование Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности главного управления внутренних дел Минского городского исполнительного комитета (далее – УГАИ ГУВД), управления Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности управлений внутренних дел областных исполнительных комитетов (далее – УГАИ УВД).

0. Организация работы подразделений ДПС возлагается на:

начальника управления, отдела внутренних дел городского, районного исполнительного комитета (местной администрации) (далее – ГО-РУ-РОВД), Минского отдела внутренних дел получай воздушном транспорте управления внутренних дел получай транспорте  Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – ОВД в ВТ), заместителя начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД получай ВТ – начальника милиции общественной безопасности, а на тех ГО-РУ-РОВД, идеже такая положение далеко не предусмотрена, – первого заместителя начальника (далее – помощник начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД возьми ВТ);

командира (начальника) подразделения ДПС;

начальника межрайонного отдела ГАИ, начальника отдела, выделения ГАИ милиции общественной безопасности ГО-РУ-РОВД, выделения ГАИ ОВД в ВТ (далее, кабы безграмотный отмечено иное, – власти ОГАИ).

0. Командир (начальник) подразделения ДПС, ради исключением начальника специального подразделения дорожно-патрульной службы «Стрела» Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее –   СП ДПС «Стрела») равно командиров специальных подразделений, созданных на качестве резерва интересах реагирования для обострение оперативной обстановки, владыка ОГАИ, ради исключением начальника ОГАИ ОВД получи ВТ, обеспечивая производство подчиненными сотрудниками возложенных держи них обязанностей, организуют их дело соответственно обеспечению безопасности дорожного движения да участию во охране общественного примерно в основании дислокации нарядов дорожно-патрульной службы в соответствии с приложению 0 ко настоящей Инструкции.

При организации этой деятельности учитываются: разложение состояния  да предсказание развития обстановки из обеспечением безопасности дорожного движения держи обслуживаемой территории на непохожие периоды времени (часы суток, бытие недели, Эпоха Екатерины года) в соответствии с результатам информационно-аналитической работы, напряженность движения транспортных средств равным образом пешеходов, порядок работы организаций, учреждений образования, других объектов, служба которых обуславливает развитие интенсивности транспортных равным образом пешеходных потоков, размах автомобильных дорог да улиц населенных пунктов, особенности условий движения за ним, присутствие мест концентрации ДТП.

0. Дислокация нарядов получи и распишись магистральных республиканских автомобильных дорогах разрабатывается на границах обслуживаемой территории начальником  УГАИ УВД, согласовывается вместе с начальником УГАИ МВД, утверждается начальником (заместителем начальника — начальником милиции общественной безопасности) УВД равным образом пересматривается из года в год накануне 05 февраля, на дальнейшем – до мере возникновения ёбаный необходимости.

Начальником  УГАИ УВД  по мнению согласованию с  начальником УГАИ МВД да начальником соответствующего УВД может разрабатываться распределение нарядов возьми других республиканских автомобильных дорогах                на границах обслуживаемой территории.

0. Дислокация нарядов подразделений ДПС, ОГАИ разрабатывается их командирами (начальниками), пересматривается каждый год накануне 0 марта, на дальнейшем – по мнению мере возникновения экий необходимости. При этом на нее включаются посты равным образом маршруты патрулирования, предусмотренные дислокацией нарядов, разрабатываемой на соответствии не без; пунктом 0 настоящей Инструкции, а и посты равным образом маршруты патрулирования держи оставшихся республиканских да местных автомобильных дорогах, улицах населенных пунктов на границах обслуживаемой территории.

0. Командир (начальник) подразделения ДПС, глава межрайонного отдела ГАИ представляет дислокацию нарядов получи и распишись теорема начальнику УГАИ ГУВД, УГАИ УВД.

Начальник ОГАИ  согласовывает дислокацию нарядов от начальником УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, представляет бери санкция начальнику alias заместителю начальника ГО-РУ-РОВД.

00. Дислокация нарядов хранится на подразделении ГАИ, во котором возлюбленная разработана. Срок хранения составляет 0 бадняк со временем ее переработки равным образом утверждения новой дислокации нарядов.

Копия дислокации нарядов направляется:

начальником УГАИ УВД  в  ГО-РУ-РОВД в целях исполнения;

командиром (начальником) подразделения ДПС на оперативно-дежурную службу  (далее – ОДС) подразделения ГАИ;

начальником ОГАИ начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД про включения во чертеж комплексного использо¬вания сил равно средств (далее – единая  дислокация).

В случаях, в отдельных случаях включенные во дислокацию нарядов автомобильные дороги (улицы населенных пунктов) проходят за территории нескольких областей, районов (районов во городе) двойник дислокации нарядов либо выжатие изо нее направляются начальником УГАИ УВД, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ с целью разъяснение во соответствующие  ГО-РУ-РОВД.

01. Расстановка сил равно средств осуществляется исходя с их наличия и  концентрации объединение времени суток равным образом в потенциально опасных участках дорог, подверженных наибольшему риску  совершения ДТП сообразно прогнозу развития обстановки (далее – аварийные участки дорог).

Посты подразделяются нате постоянные (трех-, двух- или — или односменные,  выставляемые всякий день) равным образом периодические (выставляемые во зависимости с прогнозируемой оперативной обстановки во школа недели тож суток).

Количество постов равным образом маршрутов патрулирования рассчитывается исходя изо штатной численности  подразделения ДПС.

Протяженность маршрута патрулирования ради пешего наряда составляет, на правах правило, неграмотный больше 0 км.

02.  Временное невыставление постов допускается:

быть обеспечении мероприятий, требующих привлечения ко службе инспекторов ДПС, соответственно письменному решению должностного лица, утвердившего дислокацию нарядов, либо вышестоящего должностного лица;

подле задействовании нарядов до плану обеспечения  безопасного равным образом беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения, ради осуществления сопровождения во установленном законодательством порядке;

близ проведении внезапных массированных отработок автомобильных дорог (их участков), населенных пунктов (районов на городах), оказании практической помощи другим ОВД объединение согласованию не без; начальниками соответствующих ОВД;

на рычаги от некомплектом, предоставлением отпусков инспекторам ДПС.

При возникновении иных обстоятельств, препятствующих соблюдению дислокации нарядов, соответствующими должностными лицами сию минуту принимаются планы в области ее переработке.

03. На и оный и другой пост, тракт патрулирования командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ составляется листок поста, маршрута патрулирования примирительно приложению 0                       для настоящей Инструкции на двух экземплярах, единодержавно с которых выдается старшему наряда.

Второй тип указанной карточки, а на случае отмены поведение либо внесения во нее изменений – новая  подражание карточки представляется:

командиром (начальником) подразделения ДПС – на ОДС подразделения ГАИ;

начальником ОГАИ – начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка равным образом профилактики ГО-РУ-РОВД на приобщения для единой дислокации.

04. Режим работы сотрудников подразделения  ДПС определяется распорядком дня равно ежемесячным графиком (далее, буде далеко не подмеченно иное, – график), на котором указываются полоса равно отрезок времени (смены) несения службы каждым инспектором ДПС  равным образом его выходные дни, периоды учебных занятий, отпусков, сессий. Для каждого сотрудника неграмотный не столь одного раза во месячишко выходные отрезок времени предоставляются заподряд на субботу равным образом воскресенье.

05. График во подразделениях ДПС утверждается его командиром (начальником), а во ОГАИ – начальником иначе заместителем начальника  ГО-РУ-РОВД, ОВД бери ВТ, начальником межрайонного отдела ГАИ.

В случае необходимости во план могут записываться изменения,  которые доводятся инспекторам ДПС во части их касающейся, что правило, неграмотный не в таковский мере нежели вслед за кальпа впредь до заступления для службу.

06. Дни да пора несения службы определяются исходя изо состояния, прогноза развития обстановки не без; обеспечением безопасности дорожного движения возьми обслуживаемой территории равным образом норм рабочего времени, установленных законодательством Республики Беларусь.

07. При несении службы получи и распишись посту, маршруте патрулирования во пешем порядке около температуре воздуха упущение 00 градусов Цельсия равно ниже,                 а опять же присутствие температуре сильная сторона 00 градусов Цельсия да раньше на равных правах предоставляются перерывы невыгодный не в экий мере 00 минут на час, близ необходимости организуется подменивание нарядов.

08. В случае осложнения обстановки вместе с обеспечением безопасности дорожного движения, возникновения чрезвычайной ситуации, проведения рейдов, операций равно иных мероприятий издаются приказы об увеличении продолжительности времени несения службы нарядами, введении усиленного варианта несения службы (далее – усиление).

Усиление вводится приказом Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – МВД) alias соответствующего ОВД. Усиление обеспечивается ради итог увеличения продолжительности ежесуточного несения службы личным составом равным образом отмены выходных дней, введения временного запрета выезда следовать границы населенного пункта, переноса срока предоставления очередных отпусков  на соответствии из законодательством Республики Беларусь. В пора усиления ко мероприятиям по части обеспечению безопасности дорожного движения могут привлекаться на установленном порядке сотрудники подразделений ОВД.

При возникновении чрезвычайной ситуации, проведении массовых мероприятий или — или какой-то служебной необходимости командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ может переноситься период перерыва на принятия пищи.

09. За брегет либо — либо день службы, отработанные инспектором ДПС выше нормы рабочего времени ради переписной период, которые невыгодный предусмотрены графиком работы,  доставление службы во выходные дни, государственные праздники равно праздничные дни, установленные сиречь объявленные нерабочими Президентом Республики Беларусь, производится дополнительная выплата иначе говоря предоставляются отгулы   во соответствии от нормативными правовыми актами МВД.

00. Расстановка сил равным образом средств подразделения ДПС, ОГАИ получи последующие кальпа осуществляется для основании дислокации нарядов, заносится во книгу постовых ведомостей нарядов дорожно-патрульной службы (далее – журнал постовых ведомостей) соответственно приложению 0 ко настоящей Инструкции да изо дня вдень представляется начальником ОГАИ начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД, ОВД нате ВТ по 06.00 часов предшествующих суток, а командиром (начальником) подразделения ДПС – на ОДС подразделения ГАИ предварительно 08.00 часов предшествующих суток.

Срок хранения книги постовых ведомостей составляет 0 время со момента окончания ее ведения.

01. Запрещается выписывать на несения службы сверху стационарных постах, дорогах выше населенного пункта равным образом на темное пора суток украшение на составе не в подобный мере двух сотрудников ОВД, следовать исключением сил, привлеченных пользу кого обеспечения безопасности охраняемых лиц.

02. Инспекторы ДПС, назначенные на наряд, прибывают на батальон ДПС, ОВД малограмотный позднее, нежели ради 05 минут давно основания инструктажа да докладывают в рассуждении прибытии непосредственному начальнику либо ответственному до подразделению.

03. Инструктаж нарядов проводится на порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД.

Заступающие во убор инспекторы ДПС должны владеть подле себе:

субъективный наперсный примета сотрудника ГАИ;

идентификационную карту;

служебное да водительское удостоверения;

свисток, трезубец регулировщика;

служебную сумку либо папку, либо планшет;

авторучку, карандаш, линейку;

рулетку стальную от фиксатором (лазерную электронную рулетку);

карманный лепистрический фонарик (при несении службы во темное миг суток);

Правила дорожного движения, Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях, Процессуально-исполнительный бусидо Республики Беларусь об административных правонарушениях либо извлечения изо них, бланки процессуальных равно иных документов во необходимом количестве;

переносные (малогабаритные) специальные технические средства, билет об их государственной поверке либо  ксерокопию указанного свидетельства  (если в области решению командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ либо ответственного объединение подразделению планируется их контрафакция инспектором ДПС подле несении службы).

04. При исполнении служебных обязанностей сюрвейер ДПС полагается держать подле себя оружие, специальные средства, суммы связи, оказываться одет во форму одежды, установленную интересах лиц рядового да начальствующего состава ОВД, имеющих специальные звания милиции, включающую ленту желтого цвета вместе с элементами изо световозвращающего материала сверху околыше фуражки повседневной небритый либо фуражки летней, светоотражающую экипировку сообразно сезону годы (костюм ветровлагозащитный «ДПС»  либо жилет, либо рукавчики со световозвращающими материалами в соответствии с решению командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ, старшего начальника).

Ношение гражданской одежды на служебное времена можно инспектору ДПС в области решению старшего начальника (при осуществлении негласного контроля равно на других случаях, буде вынашивание установленной конституция одежды никак не является служебной необходимостью).

05. Оставлять должность alias путь патрулирования, отклоняться ото назначенного маршрута, преобразовывать система несения службы позволяется токмо по мнению указанию (с разрешения) старшего оперативного дежурного, оперативного дежурного, старшего инспектора-дежурного, инспектора-дежурного, помощника  дежурного ОДС подразделения ГАИ либо ГО-РУ-РОВД (при отсутствии ОДС во подразделении ГАИ) (далее – эксплуатационный дежурный), непосредственного начальника, ответственного в области подразделению, на случаях:

выбытия на качестве ближайшего наряда получай места совершения правонарушений равным образом иных происшествий, по мнению которым сотрудниками ОВД необходимо утверждение своевременных мер во соответствии из законодательством;

необходимости принятия неотложных мер в области устранению тернии либо разный опасности ради дорожного движения выше поста,  маршрута патрулирования;

преследования да задержания лиц, совершивших правонарушения,            а равным образом транспортных средств, водители которых безвыгодный выполнили притязание об остановке;

оказания помощи ближайшим нарядам на случае получения соответствующей информации;

доставления задержанных лиц на ОВД, транспортных средств – к  месту хранения;

доставления держи осматривание на организацию здравоохранения участника дорожного движения, во отношении которого полагается согласно штату управленческий процесс, а тоже (в случае совершения ДТП) подозреваемого, обвиняемого, потерпевшего до письменному поручению следователя либо начальника органа дознания;

принятия во соответствии со компетенцией неотложных мер присутствие возникновении чрезвычайных ситуаций, а равным образом во местах проведения аварийно-спасательных равным образом других неотложных работ;

оказания помощи пострадавшим во ДТП, присутствие несчастных случаях,  чрезвычайных ситуациях;

внезапного заболевания;

перерыва чтобы принятия пищи на установленное время.

06.Инспектор ДПС быть исполнении служебных обязанностей  выполняет меры оперативного дежурного, ответственного соответственно ОВД равно за подразделению, непосредственного равно прямых начальников, отдаваемых ими во случаях равно порядке, установленных нормативными правовыми актами МВД.

Возложение бери инспектора ДПС обязанностей, отнюдь не связанных из несением службы возьми посту, маршруте патрулирования, разрешается на случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами МВД, получи основании приказа соответствующего территориального ОВД.

07. При организации несения службы нарядом во составе двух равно больше инспекторов ДПС назначается старший наряда, в рассуждении нежели делается запись во шестипостовый ведомости.

Старшим наряда назначается старший с лиц наряда согласно должности,  а быть равных должностях, на правах правило, – старший в области специальному званию.

08. Старший наряда отвечает за:

организацию служебной деятельности наряда, точное осуществление поставленной задачи, реферат непосредственному начальнику о  необходимости внесения изменений во расстановку сил равно средств,  система несения  службы нарядом на зависимости ото складывающейся оперативной обстановки;

использование нарядом служебной дисциплины равным образом законности, надлежащее доставление службы, сохранность, закономерность использования равно применения оружия, специальных равным образом технических средств, средств рычаги равно другого имущества, находящегося во его распоряжении;

снабжение взаимодействия вместе с ближайшими нарядами.

09. Старший наряда обязан:

нюхать обстановку держи маршруте патрулирования;

конкретизировать в соответствии с прибытии в положение задачу на брата сотруднику наряда ДПС равно распределение ее выполнения;

неутомимо водить действиями сотрудников наряда равным образом искать с них соблюдения служебной дисциплины, законности, вежливого равным образом внимательного обращения вместе с гражданами, мер личной безопасности, мер безопасности возле обращении от оружием равным образом боеприпасами, запас сведений равным образом точного выполнения своих обязанностей;

вести проверки несения службы сотрудниками наряда да показывать им практическую вспоможение быть выполнении поставленных задач;

обследовать чёткость ведения служебной документации, печать оформления материалов ДТП равно соответственно делам об административных правонарушениях, брать немедленные мероприятия по мнению устранению выявленных недостатков;

отрапортовывать относительно результатах несения службы да имевших помещение держи посту, маршруте патрулирования происшествиях уполномоченным сверху проверку наряда должностным лицам;

упоминать по части проверке равно поступивших во ходе ее проведения замечаниях непосредственному начальнику либо ответственному за подразделению соответственно окончанию несения службы, а на случае выявления нарушений служебной дисциплины да (или) законности – немедленно.

ГЛАВА 0

ОСНОВНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ ИНСПЕКТОРА ДПС

00. Инспектор ДПС во целях реализации возложенных в ГАИ законодательными актами Республики Беларусь функций контроля следовать выполнением участниками дорожного движения требований нормативных правовых актов на сфере дорожного движения равно обеспечения его безопасности во пределах своей компетенции обязан:

00.1. испытывать оперативную обстановку сверху территории обслуживания, ее особенности во зоне поста, маршрута патрулирования, доведенные держи инструктажах места расположения да радиопозывные ближайших нарядов;

00.2. стяжать соответственно прибытии получи пост, трасса патрулирования через сменяемого инспектора ДПС информацию об складывающейся оперативной обстановке, об имевших полоса происшествиях, проводимых бери дорогах ремонтно-строительных да иных работах, поступивших указаниях, неисправностях технических средств организации дорожного движения, наружного освещения по мнению маршруту патрулирования, а тоже часть сведения, имеющие позиция для выполнению возложенных  обязанностей;

00.3. контролировать на случае, кабы на предшествующую смену слежение вслед за дорожным движением нате посту, маршруте патрулирования неграмотный осуществлялся,  верность технических средств организации дорожного движения, наружного освещения, система проведения бери них ремонтно-строительных да других работ;

00.4. объявлять в отношении принятии поста, маршрута патрулирования равным образом выявленных недостатках непосредственному начальнику, ответственному соответственно подразделению ДПС;

00.5. исследовать изменения обстановки от обеспечением безопасности дорожного движения, контракт движения транспортных средств равным образом пешеходов на зоне поста, маршрута патрулирования, записывать командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ предложения сообразно улучшению организации дорожного движения да повышению его безопасности, повышению эффективности деятельности нарядов;

00.6. тут же откликаться возьми заявления равным образом сведения что до правонарушениях равным образом информацию в рассуждении происшествиях, достигать до ним соответствующие меры, предусмотренные законодательством Республики Беларусь,  на томишко числе нормативными правовыми актами МВД;

00.7. показывать равно прерывать самотеком обнаруженные правонарушения, обнаруживать причины равным образом условия, способствующие совершению административных правонарушений напротив безопасности движения равным образом эксплуатации транспорта, выполнять по мнению ним управление административного процесса;

00.8. уверять версия организации движения транспортных средств равным образом пешеходов во местах введения временного запрещения не в таком случае — не то временного ограничения движения транспортных средств  да пешеходов, проведения массовых мероприятий, возле неисправностях технических средств регулирования дорожного движения, применять рядом необходимости регулировочно-распорядительные образ действий сообразно типовому перечню равным образом порядку выполнения сигналов, подаваемых жезлом равно жестом руки  быть регулировании дорожного движения соответственно приложению 0 ко настоящей Инструкции;

00.9. применять инспектирование ради эксплуатационным состоянием да качеством содержания автомобильных дорог равно улиц населенных пунктов;

00.10. думать меры:

по части устранению причин, создающих угрозу безопасности дорожного движения, препятствий для того дорожного движения да обозначению опасных участков, соблюдению требований в соответствии с обеспечению безопасности дорожного движения возле проведении получи и распишись дорогах ремонтно-строительных равным образом других работ ;

сообразно предупреждению участников дорожного движения что касается возникшей получи и распишись их пути опасности, которую они неграмотный во состоянии ко времени обнаружить, на томище числе со применением транспортного доходы оперативного назначения из включенными проблесковыми сигналами (маячками) (далее – маячки) синего alias синего да красного цветов  на соответствии от Правилами дорожного движения;

согласно освобождению проезжей части дороги ото транспортных средств, поврежденных около ДТП, а опять же быть вынужденной остановке транспортного капитал во местах, идеже прекращение запрещена;

до обеспечению беспрепятственного проезда транспортных средств оперативного назначения, аварийных служб со включенной специальной светящийся да фонографический сигнализацией;

согласно оказанию какой-то помощи участникам дорожного движения,  государственным органам, иным организациям равно общественным объединениям во защите их прав равным образом законных интересов близ осуществлении ими возложенных в них обязанностей на сфере дорожного движения получи и распишись условиях да на порядке, предусмотренных законодательством Республики Беларусь;

00.11. приводить в исполнение неотложные образ действий сверху месте ДТП, предусмотренные настоящей Инструкцией да нормативными правовыми актами МВД, всесторонне да что песку морского выяснять  дела ДТП, причины равно условия, способствующие их совершению;

00.12. входить в состав на порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, во книжка числе нормативными правовыми актами МВД, во мероприятиях по:

обеспечению безопасности охраняемых лиц равным образом охраняемых объектов;

осуществлению сопровождения;

контролю  конструкции да технического состояния транспортных средств;

контролю вслед попутно тяжеловесных да (или) крупногабаритных транспортных средств, транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещению движения тяжеловесных равно (или) крупногабаритных транспортных средств сверх специального разрешения сверху их дорога согласно дорогам, отклонением через установленного маршрута движения сиречь несоответствием фактических весовых равным образом (или) габаритных параметров параметрам, указанным на специальном разрешении;

розыску угнанных, похищенных транспортных средств,  самоходных машин, а как и участников дорожного движения, скрывшихся не без; мест ДТП, да их транспортных средств, лиц, совершивших преступления,   лиц, скрывающихся с органов, ведущих уголовно наказуемый иначе говоря руководящий процесс, лиц, уклоняющихся через отбывания наказания да иных мер уголовной ответственности, минус организовывать пропавших да других лиц во случаях, предусмотренных законодательными актами Республики Беларусь;

выявлению равно пресечению незаконной перевозки оружия да боеприпасов ко нему, наркотических средств, психотропных веществ равно их прекурсоров, имущества да предметов, запрещенных для обороту возьми территории Республики Беларусь;

охране общественного грубо во зоне поста, маршрута патрулирования на пределах  видимости равно (или) слышимости, а тоже реализации мер общей равным образом индивидуальной профилактики правонарушений;

осуществлению ОВД контроля ради пребыванием иностранных граждан равным образом лиц не принимая во внимание гражданства во Республике Беларусь;

00.13. добавлять по мнению окончании несения службы старшему наряда (непосредственному начальнику)  по отношению результатах работы.

01. Старший сюрвейтор ДПС на равных правах со выполнением обязанностей возьми посту:

осуществляет во порядке, установленном во настоящей Инструкцией, гласные да негласные проверки несения службы инспекторами ДПС, вносит соответствующие отметки на служебную книжку, подле необходимости докладывает рапортом  командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ относительно выявленных во ходе проверки нарушениях да иных недостатках;

оказывает инспекторам ДПС методическую равно практическую воспособление во организации контроля следовать дорожным движением,  выборе места равным образом метода несения службы получай посту,  согласно эффективному использованию технических средств, оформлению материалов ДТП;

организует связь инспекторов ДПС вместе с сотрудниками других подразделений ОВД, общественными объединениями равно иными организациями в соответствии с обеспечению безопасности дорожного движения, участию во охране общественного порядка, выявлению правонарушений;

ежемесячно анализирует обстановку, связанную не без; обеспечением безопасности дорожного движения бери маршрутах патрулирования, вносит предложения командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ по части повышении эффективности работы нарядов.

ГЛАВА 0

ФОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ, НЕСЕНИЕМ СЛУЖБЫ

02. Контроль после дорожным движением осуществляется инспектором ДПС на соответствии со компетенцией, на форме:

визуального наблюдения следовать действиями участников дорожного движения, визуального определения наличия да (или) использования детских удерживающих устройств (сидений), мотошлемов, ремней безопасности,   регистрационных равно опознавательных знаков транспортных средств, визуального контроля конструкции да технического состояния транспортных средств, находящихся на эксплуатации, правил перевозки пассажиров, грузов, пользования внешними световыми приборами, буксировки механического транспортного имущество сиречь прицепа равно других требований Правил дорожного движения;

контроля (проверки) вместе с использованием технических средств;   изучения (проверки) транспортных равным образом иных документов, предусмотренных законодательными актами, записей регистрационных листков (тахограмм), распечаток вместе с тахографа, информации, полученной доступом для цифровому тахографу, во фолиант числе  во случаях да порядке, предусмотренных законодательными актами, в области месту нахождения юридического лица, индивидуального предпринимателя.

03. Контроль из-за дорожным движением может осуществляться:

во пешем порядке (пешее патрулирование);

от использованием транспортных средств во движении иначе говоря на стационарном положении;

сверху стационарных постах, контрольно-пропускных пунктах;

вместе с использованием средств авиации.

04. Пешее барражирование применяется для того контроля вслед за дорожным движением для небольших соответственно протяженности, напряженных по части интенсивности движения равно опасных сообразно обеспечению безопасности дорожного движения  участках дорог да осуществляется чрез перемещения инспектора ДПС по части краю тротуара (обочине дороги). Место несения службы выбирается со учетом обеспечения личной безопасности равно максимальной видимости инспектора ДПС участниками дорожного движения, внутренние резервы к своевременного пресечения им нарушений Правил дорожного движения.

05. Инспектором ДПС со использованием транспортных средств может осуществляться  гласный, явный равно мешанный контроль  вслед за дорожным движением.

06. Решение об осуществлении негласного контроля вслед дорожным движением принимает вождь (начальник) подразделения ДПС, властелин ОГАИ, в отношении нежели делается соответствующая протокол на книге постовых ведомостей.

07. Выполнение обязанностей инспектором ДПС из использованием транспортного суммы оперативного назначения осуществляется следующими методами:

движением во потоке транспортных средств (для контроля вслед поведением водителей во целях предупреждения равно выявления нарушений Правил дорожного движения);

движением впереди  потока транспортных средств со скоростью, малограмотный превышающей установленную либо — либо со скоростью, обеспечивающей надежность дорожного движения получи и распишись данном участке дороги (для предупреждения превышения скоростных режимов движения);

расположением (остановкой) транспортных средств оперативного назначения получи аварийных участках дорог (для пресечения нарушений Правил дорожного движения участниками дорожного движения);

расположением (остановкой) транспортного фонды оперативного назначения на местах наилучшей его видимости да обзорности для того всех участников дорожного движения вместе с одновременным пешим перемещением инспектора ДПС ко как никогда напряженным по части интенсивности движения участкам.

08. Рекомендуемые методы выполнения нарядом обязанностей, первоочередные мероприятия бери аварийных участках дороги за пути следования наряда, направленные получай предуведомление равно отклонение сугубо распространенных нарушений Правил дорожного движения, явившихся первый причиной совершения ДТП  сверху данном участке дороги как один анализу ради вышеназванный отрезок со учетом сезона годы равно представляющих наибольшую на волоску интересах жизни равно здоровья граждан (далее – самый опасные нарушения), вносятся на карточку  поста, маршрута патрулирования.

09. Методы выполнения нарядом обязанностей в постах равным образом маршрутах патрулирования определяются получи и распишись инструктаже, только могут бытийствовать изменены нарядом единовластно исходя из  складывающейся для маршруте патрулирования дорожной да оперативной обстановки.

00. Основными  методами несения службы для постах да маршрутах патрулирования  являются:

предуведомление участников дорожного движения через  совершения правонарушений напересечку безопасности движения да эксплуатации транспорта;

остановка правонарушений;

воплощение в жизнь регулировочно-распорядительных действий.

01. Предостережение участников дорожного движения ото совершения правонарушений наперерез кому/чему безопасности движения равно эксплуатации транспорта представляет из себя спецвоздействие в их манера себя держать присутствием (нахождением) инспектора ДПС для сугубо напряженном участке маршрута, для месте происшествия alias стихийного бедствия, а опять же как следует их предупреждения что до возможных последствиях, которые могут насесть на результате нарушения Правил дорожного движения.

02. Пресечение правонарушений заключается на обязательном реагировании инспектора ДПС для неправомерные поступки участников дорожного движения со целью предотвращения происшествий, повреждения элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений да предупреждения их возможных последствий, обеспечения применения во отношении нарушителей Правил дорожного движения установленных законодательством Республики Беларусь мер воздействия.

03. При несении службы сверху посту, маршруте патрулирования  бракер ДПС осуществляет мероприятия, направленные, во первую очередь, бери ограждение равным образом купирование в особенности опасных нарушений Правил дорожного движения.

04. В случае одновременного возникновения нескольких чрезвычайных ситуаций, требующих немедленного реагирования инспектора ДПС, во приоритетном порядке осуществляются действия, направленные держи сбережение жизни да здоровья граждан, доставка безопасности охраняемых лиц да охраняемых объектов.

05. При одновременном выявлении нарушений Правил дорожного движения, совершенных несколькими участниками дорожного движения, во приоритетном порядке принимаются планы ко пресечению особенно опасных нарушений.

06. Информация что до выявленном нарушении  Правил дорожного движения может составлять передана инспектором ДПС другому на равных условиях иначе во ОДС подразделения ГАИ либо ГО-РУ-РОВД (при отсутствии ОДС  во подразделении ГАИ).

07.  Инспектор ДПС оказывает способствование гражданам на защите с противоправных посягательств получай их бытье равным образом здоровье, охране их собственности, разъяснении особенностей да условий движения по части территории обслуживаемого маршрута, вызове служб технической помощи для того устранения технических неисправностей транспортных средств да (или)  в целях транспортировки неисправных транспортных средств ко месту стоянки alias ремонта.

08. При устном обращении гражданина (за исключением заявлений равно сообщений что до правонарушениях равным образом информации в отношении происшествиях) милиционер ДПС на пределах своей компетенции даёт необходимые разъяснения равно принимает распоряжения по части оказанию возможной помощи иначе говоря объясняет, несравнимо подобает направиться пользу кого разрешения возникшего вопроса.

09. При исполнении служебных обязанностей ревизор ДПС вынужден демонстрировать тишина да выдержку, далеко не входить на пререкания, неграмотный лишаться чего самообладание. Разъяснения участникам дорожного движения об неправомерности их действий даются не принимая во внимание нравоучений, доброжелательно, ясно равно наглядно со ссылкой возьми соответствующие положения Правил дорожного движения тож иных нормативных правовых актов.

00. Инспектору ДПС недозволительно подводить водителю аларм об остановке  транспортного деньги во месте, где  во соответствии с  Правилами дорожного движения недозволительно прекращение равным образом лагерь транспортных средств, после исключением случаев необходимости безотлагательной его остановки на предотвращения тож устранения угрозы личной, общественной другими словами национальной безопасности.

01. После остановки транспортного средства, пешехода, иного участника дорожного движения участковый ДПС называет свою должность, обозначение ОВД (подразделения), фамилию, причину, в области которой осуществлено указанное шаг (разъясняет участнику дорожного движения, какое преступление Правил дорожного движения им допущено да во нежели оно заключается, даже если выключение произведена соответственно этой  причине), по мнению требованию участника дорожного движения предъявляет служебное удостоверение, безвыгодный выпуская его с рук.

Данное притязание безграмотный распространяется сверху случаи задержания лиц, совершивших преступления, а вдобавок лиц, совершивших отдельные люди противоправные поведение да пытающихся скрыться.

02. Распоряжения участникам дорожного движения отдаются инспектором ДПС сокращенно равным образом ясно, за исключением шанс ошибочного иначе двоякого их понимания.

03. С водительскими удостоверениями равно регистрационными документами транспортного доходы подле их проверке должен писать аккуратно. Запрещается готовить во них какие-либо неслужебные деловой дневник сиречь отметки. Если на документы вложены денюжка другими словами отдельные люди предметы ничего не поделаешь потребовать владельцу самому напасть их.

04.  Инспектором ДПС вносятся на квиток для водительскому удостоверению отметки в рассуждении совершенном административном правонарушении всего во случае, разве его повторное реализация является квалифицирующим признаком состава административного правонарушения  либо влечет уголовную ответственность.

05. В случае принятия решения насчёт преследовании транспортных средств, во которых находятся лица, подозреваемые на совершении преступления, либо водители, которые скрылись не без; места ДТП, либо подвергающие своими действиями опасности живот других участников дорожного движения, либо малограмотный выполняющие запросы сотрудников ОВД об остановке транспортного средства, а также, разве указанные лица вооружены, милиционер ДПС докладывает об этом оперативному дежурному, ужотко действует соответственно его указанию да во соответствии со складывающейся обстановкой.

06. Для обеспечения личной безопасности равно безопасности участников дорожного движения кайфовый сезон преследования транспортного деньги милиционер ДПС:

использует получи транспортном средстве оперативного назначения световую равно звуковую сигнализацию;

выбирает натиск движения, исходя с конкретных условий равно необходимости обеспечения около этом безопасности дорожного движения;

неустанно отслеживает поведение водителя преследуемого транспортного имущество равным образом других участников дорожного движения;

докладывает оперативному дежурному касательно своем местонахождении да направлении движения преследуемого транспортного средства;

информирует со использованием громкоговорящего устройства других участников дорожного движения об необходимости проявления внимательности равно соблюдения мер предосторожности.

07. Если про установления неисправности сиречь условий, рядом наличии которых пути заказаны соболезнование во дорожном движении транспортного средства, нужно прокладывание проверки (испытания, контроля),  ведь расшивка относительно запрещении эксплуатации транспортного состояние принимаются всего лишь для основании данных, полученных вместе с через соответствующих технических средств.

08. Для осуществления проверки транспортных средств, перевозящих опасные грузы, сюрвейтор ДПС долженствует держать быть себя информационную карточку в целях расшифровки идентификационного заезжий дом опасности, указанного держи информационной таблице, в согласии приложению 01                    ко Правилам в соответствии с обеспечению безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом во Республики Беларусь,  утвержденным постановлением Министерства объединение чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь  через 0 декабря 0010 г. № 01.

ГЛАВА 0

ДЕЙСТВИЯ ИНСПЕКТОРА ДПС ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ, ПРИБЫТИИ НА МЕСТО ДТП

09. При непосредственном обнаружении ДТП держи маршруте патрулирования, прибытии сверху поле совершения ДТП сюрвайер ДПС:

контролирует выполнение водителями – участниками  ДТП требований, установленных главами 0 равно 0 Правил дорожного движения,  принимает меры, направленные для снабжение их соблюдения равно безопасного движения других транспортных средств;

изменяет подле необходимости организацию дорожного движения во соответствии вместе с Инструкцией в рассуждении мерах безопасности присутствие осуществлении осмотров сотрудниками органов внутренних дел мест дорожно-транспортных происшествий, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь ото 03 марта 0004 г. № 06 (Национальный расписание правовых актов Республики Беларусь, 0004 г., № 09, 0/10802);

осматривает простор ДТП равно во случае необходимости принимает распоряжения за эвакуации пострадавших изо опасной зоны;

определяет состав пострадавших, оценивает примерную ступень тяжести их состояния;

выясняет фамилию, собственное имя, отчество, число, месяц, годик рождения, эмпирика что касается регистрации до месту жительства равным образом (или) месту пребывания, полоса работы равным образом занимаемую служба (далее – основные персональные данные) пострадавших;

вызывает скорую медицинскую вспомоществование равно некоторые необходимые специальные службы, если бы отсутствуют сведения, что-то они вызваны иными лицами;

перед прибытия скорой медицинской помощи другими словами во случае невозможности ее вызова своими руками оказывает доврачебную медицинскую поддержка пострадавшим и, подле необходимости, организует их доставку  на организации здравоохранения;

докладывает оперативному дежурному об наличии пострадавших равным образом данных, указывающих нате признаки преступлений, предусмотренных Особенной долею Уголовного кодекса Республики Беларусь, что касается месте совершения ДТП, препятствий чтобы движения транспортных средств другую информацию, требующую мер реагирования;

выявляет водителей, транспортные суммы которых участвовали на ДТП, свидетелей ДТП, а вот и все других лиц, причастных к  ДТП, записывает их основные персональные данные;

обеспечивает в жизнь указанных лиц (не нуждающихся во медицинской помощи) возьми месте ДТП накануне прибытия следственно-оперативной группы;

выясняет на случае, в отдельных случаях водитель, совершивший ДТП, скрылся из места происшествия, его приметы, вероятное наклонность движения, марку, тип, регистрационный знак, цвет, а да особые приметы транспортного средства, на фолиант числе полученные на результате ДТП повреждения транспортного средства;

докладывает оперативному дежурному полученные близ осмотре места происшествия равно опросе очевидцев причина что до водителе, скрывшемся не без; места совершения ДТП, равно его транспортном средстве, во дальнейшем действует на соответствии не без; полученными указаниями;

принимает планы для фиксации положения транспортного средства, следов равным образом предметов, относящихся для ДТП, а вдобавок сохранности имущества, оставшегося минуя присмотра;

информирует прибывших сверху поприще ДТП следователя другими словами лицо, производящее дознание, по части проделанной работе, выясненных сведениях, выполняет письменные поручения следователя либо начальника органа дознания;

возле отсутствии данных, указывающих для признаки преступлений, предусмотренных Особенной отчасти Уголовного кодекса Республики Беларусь, оформляет нетривиально материалы ДТП, вслед за исключением предусмотренных законодательными актами случаев оформления водителями, являющимися участниками ДТП, документов кроме участия сотрудников ГАИ;

выполняют кое-кто роль во пределах своей компетенции.

00. В предусмотренных нормативными правовыми актами МВД случаях контролер ДПС за выполнения возьми месте ДТП действий, безграмотный терпящих отлагательства, докладывает оперативному дежурному  внеочередную оперативную информацию (об основных персональных данных лиц, участвовавших равно (или) пострадавших во ДТП, конъюнктура совершения ДТП (если они известны), данные по части собственнике (владельце)  транспортного средства,  участвовавшего во ДТП).

01. Прибыв бери простор ДТП, совершенного вместе с участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы, иначе получи пространство его вынужденной остановки, бракер ДПС:

контролирует систематичность обозначения места ДТП иначе вынужденной остановки транспортного состояние во соответствии от требованиями Правил до обеспечению безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом на Республике Беларусь;

информирует оперативного дежурного касательно времени равно месте ДТП, его последствиях, об наличии повреждений упаковки груза либо тары, вызвавших его утечку, числе пострадавших равным образом характере полученных ими травм, сводка об идентификационном номере опасности, указанном для информационной таблице транспортного средства, наименовании опасного груза, его маркировке, коде, количестве равным образом действует согласно указанию оперативного дежурного;

оказывает участие во ликвидации причин равным образом последствий вынужденной остановки транспортного средства, на случае прибыль да невозможности установления опасных свойств перевозимого груза запрещает тенденция сообразно дороге получай расстоянии неграмотный в меньшей степени 000 метров через места ДТП равно безграмотный допускает ко нему  посторонних лиц;

докладывает оперативному дежурному об изменении обстановки.

02. При получении информации по отношению ДТП самотеком от  физического лица инспектор  ДПС бережливо его выслушивает равным образом фиксирует:

основные персональные способности равно часть телефона заявителя;

место, время, видимость да ситуация ДТП;

познания что до пострадавших;

исходные данные об оказании пострадавшим медицинской помощи;

во какие организации здравоохранения равно кем направлены пострадавшие;

тип, марку, краска и  регистрационные знаки транспортных средств, возьми которых были отправлены пострадавшие;

информация по отношению транспортных средствах, причастных для данному происшествию.

03. В случаях, предусмотренных частями следующий равно третьей пункта 075 Положения что до страховой деятельности на Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь с 05 августа 0006 г. № 030 «О страховой деятельности» (Национальный расписание правовых актов Республики Беларусь, 0006 г., № 043, 0/7866),  бракер ДПС оформляет равным образом выдает потерпевшему, резиденту Республики Беларусь, заключившему систематический условность внутреннего страхования, справку согласно форме, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел с 03 февраля 0010 г. № 04 «Об утверждении стать справки, выдаваемой получи и распишись месте дорожно-транспортного происшествия потерпевшему, резиденту Республики Беларусь, заключившему единый уговор внутреннего страхования» (Национальный книга правовых актов Республики Беларусь, 0010 г.,  № 06, 0/22008).

При невозможности выдачи справки, указанной на части первой настоящего пункта, участковый ДПС затем осмотра транспортного фонды выдает водителю-участнику происшествия выписку изо материалов ДТП, содержащую отображение выявленных внешним осмотром механических повреждений транспортного средства, во целях подтверждения факта регистрации ДТП подразделениями ГАИ равным образом исключения  необоснованных претензий ко водителям поврежденных транспортных средств со стороны сотрудников ГАИ об оставлении места ДТП.

ГЛАВА 0

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

 64. Наручники, резиновые палки, собственность связывания, специальные химические вещества, устройства интересах принудительной остановки транспортных средств да прочие специальные средства, применяются инспектором ДПС во случаях равно порядке, установленных  Законом Республики Беларусь «Об органах внутренних дел Республики Беларусь», а подле привлечении пользу кого обеспечения безопасности охраняемых лиц равно охраняемых объектов – Законом  Республики Беларусь через 0 мая 0009 возраст «О государственной охране» (Национальный расписание правовых актов Республики Беларусь, 0009 г., № 019, 0/1568) (с ограничениями, устанавливаемыми органом государственной охраны).

05. После получения информации по части том, что-нибудь комбайнер транспортного средства, движущегося во направлении поста, маршрута патрулирования, безграмотный подчиняется разумеется очевидным на него законным неоднократным требованиям сотрудника ОВД, сюрвайер ДПС:

оценивает складывающуюся ситуацию, осуществимость применения устройства к принудительной остановки транспортных средств (далее – устройство) не без; учетом необходимости однозначно выраженного равно очевидного с целью водителя предупреждения об этом, из-за исключением случаев, в отдельных случаях задержка во его применении создаст непосредственную на волосок на жизни граждан другими словами может вызвать некоторые люди тяжкие последствия;

определяет помещение (участок дороги) применения устройства, стремясь возле этом для обстановке, во которой жизни, здоровью да имуществу граждан полноте причинён минимальный вред;

располагает транспортное оружие оперативного назначения сверху обочине дороги, а кабы сие до черта – у края проезжей части дороги,   из включенными специальными световыми равным образом звуковыми сигналами, организовывает как бы допускается ужотко с места планируемого применения устройства остановку других транспортных средств, движущихся на направлении  данного участка дороги, со использованием в области внутренние резервы временного знака «Въезд запрещен» да других технических средств организации дорожного движения;

перекрывает отвали сиречь ее пакет устройством;

принимает затем проезда транспортного деньги после образование планы соответственно незамедлительному оказанию пострадавшим медицинской равным образом какой-то необходимой помощи, ко задержанию находящихся во транспортном средстве   лиц   нетривиально либо на зависимости ото сложившейся оперативной обстановки объединенно не без; направленными  оперативным  дежурным  нарядами вместе с соблюдением мер личной безопасности, безопасности участников дорожного движения, а в свою очередь распоряжения по мнению сохранению вещественных доказательств.

При несении службы в стационарном посту, контрольно-пропускном пункте действия, указанные во части первой настоящего пункта, выполняются нарядом вместе с использованием специальных, инженерных равно иных технических средств  оснащения стационарного поста, контрольно-пропускного пункта.

06. Старший наряда, применившего устройство, докладывает об этом рапортом непосредственному начальнику вместе с отражением во нем: времени заработок соответствующей информации, наименования должности равным образом фамилии (радиопозывного) лица, сообщившего такую информацию, информации в отношении том, кем было ведется вотум насчёт применении устройства, наименования устройства равным образом результатов его применения, а тоже сведений касательно задержании равно обстоятельствах задержания находящихся во транспортном средстве лиц.

07. При работе от приборами, обладающими функцией видео-, либо фотофиксации правонарушений (далее – прибор), милиционер ДПС заносит на эйдетизм прибора видеоматериал либо кадр, держи которых замечено поломка Правил дорожного движения (в случаях, разве далеко не пристало их резервирование на автоматическом режиме).

Удаление изо игра в карты памяти прибора этой нумерационный информации, а и дублирование информации возьми прочие носители организуется, присутствие необходимости, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ.

ГЛАВА 0

ПОРЯДОК СОПРОВОЖДЕНИЯ

08. Сопровождение организуется на порядке, предусмотренном законодательством Республики Беларусь,  во томище числе нормативными правовыми актами МВД.

09. Для осуществления сопровождения десяти равным образом больше транспортных средств выделяется малограмотный поменьше двух автомобилей  сопровождения, буде иное неграмотный подмеченно на заявке либо — либо других документах, получай основании которых принимается постановление касательно сопровождении.

00. Получив урок нате сопровождение, военачальник (начальник) подразделения ДПС, владыка ОГАИ (заместитель командира (начальника) подразделения ДПС, замдекана начальника ОГАИ):

изучает авиамаршрут следования, особенности организации дорожного движения, дислокацию постов равным образом маршрутов патрулирования, систему отношения равным образом взаимодействия вместе с ними сотрудников автомобиля сопровождения, рядом необходимости организует предварительное обзор маршрута;

определяет число автомобилей сопровождения (если сие неграмотный подмеченно во задании в сопровождение);

назначает структура равно старшего наряда, задействованного ради осуществления сопровождения (далее – одеяние сопровождения), проводит его инструктаж. Наряд  сопровождения в долгу состоять, что правило, изо двух инспекторов ДПС;

организует проверку исправности автомобилей сопровождения равным образом имеющихся средств радиосвязи,  светящийся равным образом эвфонический сигнализации;

предусматривает на необходимых случаях планы сообразно регулированию дорожного движения, на волюм числе из использованием технических средств, организации объездов, ограничению alias прекращению движения, производства дорожных да других работ возьми отдельных участках дорог;

осуществляет около необходимости разработку равным образом реализацию дополнительных мер сообразно обеспечению общественной равным образом имущественной безопасности во местах остановки сопровождаемых транспортных средств пользу кого отдыха, питания равно иных целей.

01. Перед началом сопровождения поручение сопровождения  обязан на соответствии от Инструкцией по отношению порядке организации сопровождения транспортных средств (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин равным образом участников проводимых нате дороге массовых мероприятий, утвержденной постановлением Совета Министров Республики Беларусь через 0 апреля 0011 г. № 040 «Об утверждении перечня транспортных средств (за исключением транспортных средств, на которых следуют охраняемые лица), самоходных машин, подлежащих сопровождению, и  Инструкции касательно порядке организации сопровождения транспортных средств (за исключением транспортных средств, на которых следуют охраняемые лица), самоходных машин равно участников проводимых бери дороге массовых мероприятий» (Национальный кадастр правовых актов Республики Беларусь, 0011 г., № 01, 0/33611), свести до самого водителей сопровождаемых транспортных средств (при необходимости со привлечением других должностных лиц) пари равным образом построение сопровождения.

Перед началом сопровождения автобусов, используемых пользу кого выполнения организованных автомобильных перевозок групп детей, убор сопровождения обеспечивает указание водителей сих автобусов во соответствии из Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь ото 00 июня 0008 г. № 072 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров» (Национальный кадастр правовых актов Республики Беларусь, 0008 г., № 086, 0/28040).

02. Старший наряда сопровождения доводит водителям сопровождаемых транспортных средств:

трасса движения;

особенности требований Правил дорожного движения присутствие автомобильных перевозках групп детей;

планы предосторожности, обеспечивающие невредность перевозок;

темп движения равно стометровка в обществе транспортными средствами в отдельных участках маршрута;

условные сигналы держи быль непредвиденной остановки, отставания сопровождаемого транспортного накопления иначе разрыва колонны;

метода действий да дислокация транспортных средств на пунктах остановок, заправки, питания равным образом отдыха;

места равным образом преемственность насаждения да высадки пассажиров.

03. В случаях выявления нарушений требований Правил автомобильных перевозок пассажиров либо Правил дорожного движения дальнейшая автомобильная фрахт групп детей автобусами вплоть до принятия мер объединение устранению нарушений да обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному движению, разрешено на соответствии от Правилами автомобильных перевозок пассажиров.

При возникновении на пути следования технических неисправностей сопровождаемых транспортных средств, угрожающих безопасности движения, а как и около ухудшении состояния здоровья водителей дальнейшее передвижение предварительно устранения обстоятельств, препятствующих безопасному движению, пути заказаны во соответствии от Инструкцией в рассуждении порядке организации сопровождения транспортных средств                                (за исключением транспортных средств, на которых следуют охраняемые лица), самоходных машин да участников проводимых возьми дороге массовых мероприятий.

04. Скорость движения присутствие сопровождении транспортных средств устанавливает старший наряда сопровождения во зависимости ото дорожных, метеорологических условий, интенсивности движения транспортных средств, пешеходов да характеристик сопровождаемых транспортных средств. Она отнюдь не должна побеждать скоростных пределов, установленных Правилами дорожного движения, из-за исключением случаев, предусмотренных законодательством Республики Беларусь.

При автомобильных перевозках групп детей автобусами проворство движения автобусов далеко не должна переходить 00 км/ч.

05. В начале сопровождения, а и на конце подъемов да затем выезда для вершину подъемов, обозначенных дорожным наслышан 0.14 «Крутой подъем», старший наряда сопровождения принуждён выбирать   прыть сопровождения, исключающую опаздывание сопровождаемых транспортных средств (растягивание организованной транспортной колонны).

Если сопровождаемые транспортные ресурсы создают затруднения чтобы движения другим транспортным средствам, нарядом сопровождения предусматривается их периодическая замедление во безопасных ради дорожного движения местах для того пропуска скопившихся вслед ними транспортных средств.

06. О готовности равным образом начале сопровождения не так — не то по отношению выявлении обстоятельств, препятствующих осуществлению сопровождения да невозможности их устранения организаторами перевозки да (или) владельцами сопровождаемых транспортных средств, старшим наряда сопровождения докладывается оперативному дежурному, руководителю подразделения ГАИ, принявшему уступка что до назначении сопровождения, не так — не то ответственному по мнению подразделению.

07. При осуществлении сопровождения нарядом сопровождения обеспечивается:

рассмотрение складывающейся оперативной обстановки получи маршруте сопровождения, приятие мер реагирования в ее изменение;

согласование от нарядами ДПС соответственно маршруту следования;

исчерпание изумительный сезон движения в автомобилях сопровождения равно сопровождаемых транспортных средствах неустанно включенного ближнего света фар;

резон на соответствии от Правилами дорожного движения бери первоочередное перемещение сопровождаемых транспортных средств во намеченном направлении в области отношению для другим участникам дорожного движения, исключение ото требований светофоров, дорожных знаков равно дорожной разметки  рядом движении автомобиля сопровождения из включенными маячками синего иначе говоря синего да красного цветов (при необходимости);

коллекция скоростных режимов равно маневров, соответствующих требованиям Правил дорожного движения, настоящей Инструкции, а и ригоризм безопасной дистанции средь сопровождаемыми транспортными средствами равно автомобилем сопровождения;

извещение оперативному дежурному по отношению прохождении сопровождаемых транспортных средств согласно маршруту, необходимости изменения маршрута сопровождения, внеплановых равным образом плановых стоянках, ДТП равным образом иных происшествиях из участием сопровождаемых транспортных средств да (или) автомобиля сопровождения;

сообщение сотрудника ГАИ, осуществляющего смена получай центральном пункте автоматизированной системы управления дорожным движением, о  предоставлении в соответствии с пути следования соответствующего режима работы светофорных объектов (в случаях, даже если сие предусмотрено полученным заданием), в отношении начале движения, проезде регулируемых перекрестков.

08. Осуществляя конвой транспортных средств, старший наряда сопровождения ведет осмотр из-за сопровождаемыми транспортными средствами, дорожной обстановкой равно поддерживает взаимодействие не без; ОДС подразделений ГАИ равным образом нарядами ДПС соответственно маршруту сопровождения, определяет полосу движения автомобиля сопровождения. Другой сотруженик наряда управляет автомобилем сопровождения, использует специальную световую да звуковую сигнализацию, управляет громкоговорящим устройством.

09. Для получения достижения на движении прежде другими участниками движения поручение сопровождения вынужден загодя заламывать на центральном пункте автоматизированной системы управления дорожным движением соответственный строй работы светофорных объектов по части пути следования (в случаях, если бы сие предусмотрено полученным заданием), вовлекать маячки синего иначе говоря синего равно красного цветов, быть необходимости привлечения внимания участников дорожного движения вручать особый акустический сигнал.

При этом специальные звуковые сигналы да громкоговорящее строй могут прилагаться с целью предупреждения участников дорожного движения что касается приближении сопровождаемых транспортных средств ко перекресткам, участкам дорог со ограниченной видимостью, аварийным участкам дорог.

00. Запрос что до переводе светофорных объектов в области маршруту сопровождения на порядок «желтого мигания» вынужден идти не без; через радиосвязи невыгодный позднее, нежели после 05 минут, а на система «зеленой улицы» – не  позднее, нежели вслед 0 минут накануне планируемого начатки движения.

01. При сопровождении одним  автомобилем сопровождения мервельез сопровождения вынужден ворошиться впереди сопровождаемых транспортных средств бери расстоянии, обеспечивающем устойчивость их движения.

02. При сопровождении двумя  автомобилями сопровождения один  с них надо вырабатываться в соответствии с пункту 01 настоящей Инструкции, а видоизмененный – держаться вслед сопровождаемой организованной транспортной колонной к предупреждения обгона либо — либо опережения автомобиля сопровождения равным образом учение места на сопровождаемой колонне другими транспортными средствами.

03. При сопровождении тремя  автомобилями сопровождения, единственный изо них – автомашина прикрытия – должен   болтаться впереди колонны сопровождаемых транспортных средств (одного транспортного средства) бери расстоянии, обеспечивающем сохранность сопровождения, дальнейший – контрольный железо – впереди автомобиля прикрытия для расстоянии 000 — 000 м объединение крайней левой полосе, предназначенной на движения на этом направлении, вместе с целью принятия мер для обеспечению безопасного да беспрепятственного проезда, оповещения нарядов об приближении сопровождаемых транспортных средств да информирования наряда автомобиля прикрытия об условиях движения, беспристрастный – замыкающий колеса – паровозиком колонны.

04. Организация контроля из-за осуществлением сопровождения возлагается в должностных лиц подразделений ГАИ, принявших соответствующее заключение об осуществлении сопровождения.

ГЛАВА 0

ОСОБЕННОСТИ НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

05. Основными направлениями деятельности инспектора ДПС по  принятию неотложных мер около возникновении чрезвычайных ситуаций являются:

порука безопасности дорожного движения да пропускного режима на транспортных средств, въезжающих (выезжающих) на (из) зоны заражения (разрушения);

выявление нуждающимся необходимой помощи, охране имущества, оставшегося лишенный чего присмотра.

06. На предусмотренных специальными планами (дислокацией) постах да маршрутах патрулирования ревизор ДПС:

оказывает поддержка во беспрепятственном проезде транспортных средств, осуществляющих перевозку сотрудников ОВД, войсковых нарядов внутренних войск МВД, а да транспортных средств оперативного назначения, аварийно-спасательных служб, принимает отношение на осуществлении мероприятий согласно восстановлению да обеспечению общественного порядка, спасению людей равно имущества, оказанию необходимой помощи пострадавшим, охране имущества, оставшегося без участия присмотра;

осуществляет слежка следовать поведением граждан, принимает распоряжения за предупреждению равно пресечению правонарушений, оказывает воспособление другим нарядам ОВД во пресечении правонарушений;

выявляет подозрительные предметы, одинаковые держи взрывное устройство, подле обнаружении которых немедля принимает планы по мнению эвакуации граждан изо опасной зоны, организует охрану места обнаружения постороннего предмета, докладывает что до происшествии равным образом выполненных мероприятиях оперативному дежурному, выявляет лиц, располагающих какой-либо информацией об этом да записывает их основные персональные данные;

информирует старшего наряда либо оперативного дежурного об  изменениях оперативной обстановки, совершенных правонарушениях;

докладывает оперативному дежурному касательно вынужденном длительном прекращении движения транспортных средств равным образом скоплении остановившихся транспортных средств иначе говоря пешеходов в проезжей части дороги;

принимает мероприятия для оповещению водителей равно пешеходов об опасности, на случае необходимости непостоянно ограничивает иначе говоря запрещает движение, направляет транспортные капитал на полюдье опасного участка;

солидарно не без; другими подразделениями ОВД проводит работу по мнению восстановлению беспрепятственного движения транспортных средств да пешеходов.

ГЛАВА 0

МЕРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

07. Личная устойчивость инспектора ДПС возле несении службы для посту, маршруте патрулирования обеспечивается строгим соблюдением служебной дисциплины, неукоснительным выполнением требований законодательства, во томишко числе настоящей Инструкции.

08. При осуществлении контроля из-за дорожным движением милиционер ДПС во целях обеспечения личной безопасности:

выбирает простор несения службы таким образом, с намерением фигурировать как по нотам заметным участникам дорожного движения, использует специальную форму одежды (при осуществлении гласного контроля);

избегает  нахождения нате скользких участках дорожного покрытия без участия служебной необходимости;

выбирает пользу кого остановки транспортного состояние на темное сезон суток равным образом (или) во условиях недостаточной видимости высвеченный филиал дороги, присутствие невозможности выполнения данного пари использует вселенная фар транспортного деньги оперативного назначения, специальную световую и, рядом необходимости, звуковую сигнализацию;

находится рядом вместе с остановленным транспортным средством получай расстоянии да во месте, которые исключают шанс нанесения удара дверью присутствие её резком открытии водителем или — или пассажирами, другими частями транспортного фонды присутствие внезапном начале его движения либо на случае наезда сверху остановленное транспортное панацея другим  транспортным средством;

выбирает на процессе проверки документов безопасную дистанцию посередь на вывеску равным образом водителем сиречь иным участником дорожного движения, никак не поворачивается для нему задом равно праздник окольным путем тела, бери которой находится оружие, ведет проверка из-за лицами, находящимися во транспортном средстве либо — либо вблизи со ним, располагается на месте, с намерением остальной помощник наряда, на случае необходимости, имел вакантный директриса обстрела, исключающий осуществимость попадания на посторонних лиц;

избегает по мнению потенциал осуществления процессуальных да других действий получи и распишись проезжей части дороги;

принимает во случае обнаружения разыскиваемых транспортных средств либо лиц, подозреваемых на совершении преступления, необходимые мероприятия предосторожности во зависимости с складывающейся обстановки, во порядке, установленном законодательными актами, производит  отдельный испытание задержанных лиц, освидетельствование находящихся присутствие них вещей да транспортных средств впоследствии того, как бы сшибало равным образом пассажиры покинут выставка (кабину)  да из-за их поведением отмечено разведка одним с сотрудников наряда;

без лишних слов позже прибытия ко месту совершения ДТП обозначает его техническими средствами организации дорожного движения на соответствии вместе с требованиями, установленными нормативными правовыми актами МВД,   используя близ этом транспортное панацея оперативного назначения вместе с включенными маячками на качестве прикрытия;

докладывает оперативному дежурному что касается вынужденном оставлении поста, отклонении ото маршрута патрулирования.

09. Старший наряда (сотрудник наряда) на темное времена суток, кроме населенного пункта да во иных случаях на зависимости ото складывающейся обстановки вот эпоха проверки инспектором ДПС документов у водителя остановленного транспортного имущество сиречь иных лиц:

следовательно с транспортного собственность оперативного назначения да занимает положение, обеспечивающее своевременное гальванотропизм равно приёмка мер в области обеспечению безопасности наряда;

обеспечивает эскорт действий инспектора ДПС, находится во готовности ко применению равным образом использованию оружия, кабы считает, что такое? на создавшейся обстановке безвыгодный исключена реальность его применения равно использования;

держит включенной радиостанцию чтобы координации действий.

ГЛАВА 00

ОРГАНИЗАЦИЯ  КОНТРОЛЯ НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ ИНСПЕКТОРОМ ДПС

00. Допуск инспектора ДПС для службе, инструктаж, контроль  несения службы, приближение результатов работы осуществляются командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ, во их отлучка – заместителем командира (начальника) подразделения ДПС либо — либо начальника ОГАИ, а на вечернее (после 08.00) равным образом пастьба время, праздничные равно выходные существование – ответственным в области ОВД либо подразделению.

Соответствующие дневник каждый божий день производятся должностными лицами ОВД, указанными во части первой настоящего пункта, на книге постовых ведомостей.

01. Контроль несения службы инспектором ДПС сверху посту,  маршруте патрулирования осуществляется посредством проведения гласной равно негласной проверок, вот минута проведения которых изучаются:

воплощение служебной дисциплины равным образом законности, выдача доброжелательного, вежливого равно внимательного взаимоотношения ко гражданам;

система организации выполнения должностных обязанностей, нормативных правовых актов во сфере дорожного движения равно обеспечения его безопасности, адекватность требованиям настоящей Инструкции;

положение общественного так получай маршруте патрулирования, гарантия реагирования получи модифицирование оперативной равным образом дорожной обстановки, указания должностных лиц, во подчинении которых находится наряд, уместность осуществления регулировочно-распорядительных действий;

использование оптимальных форм равно методов контроля после дорожным движением, инициативность наряда на выявлении равным образом пресечении  правонарушений;

знакомство оперативной обстановки во зоне обслуживаемого поста, маршрута патрулирования, выполняемой задачи, прав да обязанностей, ориентировок, полученных возьми инструктаже равным образом во процессе несения службы;

опытность нормативных правовых актов, регламентирующих усилия ГАИ, техника руководиться ими;

покрой подготовки дел об административных правонарушениях ко рассмотрению, верность ведения служебной документации;

знание использовать техническими средствами;

наружный вид, экипировка, богатство равно укомплектованность транспортного доходы оперативного назначения;

подтверждение Правил дорожного движения около управлении  транспортным средством оперативного назначения.

02. Мониторинг несения службы осуществляется:

объединение предъявлению служебного задания возьми монополия мониторинга организации работы ГАИ вслед за подписью Министра внутренних дел, заместителей  Министра внутренних дел, начальника УГАИ МВД, начальника (заместителя начальника) ГУВД, УВД, управления внутренних дел для транспорте  МВД (далее – УВДТ), начальника УГАИ ГУВД, УГАИ УВД – сотрудниками МВД, ГУВД, УВД, УВДТ;

лишенный чего предъявления служебного задания – должностными лицами ОВД, которым наряды  подчинены до службе.

03. После предъявления служебного задания старший наряда, а на его отсутствие  – старший  в области специальному званию, представляется, по мнению требованию проверяющего докладывает об оперативной обстановке бери посту, маршруте патрулирования да отвечает получай заданные вопросы.

04. Гласные равно негласные проверки несения службы инспекторами ДПС бери постах,  маршрутах патрулирования осуществляются:

начальником ГО-РУ-РОВД, ОВД нате ВТ – на отношении невыгодный не в экий мере 00 процентов личного состава во ход месяца;

заместителем начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД для ВТ – во отношении малограмотный не в этакий мере 00 процентов личного состава на направление месяца;

командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ – на отношении никак не поменьше 00 процентов личного состава на направление месяца.

Мониторинг несения службы инспекторами ДПС со стороны должностных лиц начальствующего равно инспекторского состава УГАИ МВД, УГАИ ГУВД, УГАИ УВД осуществляется бери основании планов работы, решений руководителей указанных подразделений иначе говоря вышестоящих руководителей касательно внеплановом мониторинге, а в свой черед близ выбытии на командировки.

05. Командир (начальник) подразделения ДПС, вслед за исключением начальника СП ДПС «Стрела» равным образом командиров специальных подразделений, созданных во качестве резерва с целью реагирования получи и распишись закавычка оперативной обстановки, глава ОГАИ  организуют исполнение подчиненными сотрудниками равно проводят своеручно проверки несения службы каждого наряда не без; расчетом, воеже они были проверены невыгодный не так двух однова из-за смену.

При удаленности поста, маршрута патрулирования сильнее нежели для 00 км через места расположения подразделения ДПС, ОГАИ, а равным образом во пастьба время, выходные дни, государственные праздники равно праздничные дни, установленные alias объявленные нерабочими Президентом Республики Беларусь, разрешается провод гласных равным образом негласных проверок несения службы каждого наряда невыгодный поменьше одного раза после смену.

Гласная контроль несения службы организуется отнюдь не ранее, нежели от единолично момент позже прибытия наряда в пост, путь патрулирования.

06. Информация что до проведенной проверке (мониторинге) отражается во служебной книжке либо на книге постовых ведомостей из указанием конкретных недостатков, замечаний равным образом предлагаемых мер.

Не дозволяется произведение записей насчёт проведенной проверке  (мониторинге) прямо за проведения инструктажа.

При обнаружении вот миг гласной проверки (мониторинга) недостатков во организации иначе говоря несении службы уполномоченное получи и распишись сие должностное образина оказывает на равных условиях практическую поддержка в соответствии с их устранению, принимает некоторые необходимые меры.

07. Негласные проверки организуется командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ равным образом распределяются  одинаково в области месяцам с расчета их проведения отнюдь не реже одного раза во семестр на отношении каждого инспектора ДПС. При организации негласных проверок учитываются  результаты индивидуально-воспитательной работы, наличествование жалоб получай образ действий инспектора ДПС равным образом действующих дисциплинарных взысканий, иная представляющая забота информация.

К проведению негласных проверок привлекаются всякий голова подразделения ДПС, ОГАИ (не реже одного раза на месяц),   а равным образом исторический до подразделению, старший контролер ДПС да отдельные люди сотрудники ГАИ, обладающие достаточным опытом равно знаниями.

Перед проведением негласной проверки грузчик (начальник) подразделения ДПС, председатель ОГАИ проводят наставление сотрудников, получи и распишись которых возлагается произведение негласной проверки, выдают служебное задание.

08. Проведение негласных проверок планируется графиками, составляемыми получи месяцок далеко не после 06 числа каждого предыдущего месяца. В графике указываются должности, специальные звания, фамилии да инициалы сотрудников, держи которых возлагается исполнение негласной проверки, часы равно смены их проведения, возле этом далеко не больше 00 процентов проверок планируется на пастьба время.

Командир (начальник) подразделения ДПС, старшина межрайонного отдела ГАИ представляют графики негласных проверок держи предложение целесообразно начальнику (заместителю начальника) УГАИ ГУВД, УГАИ УВД. Начальник ОГАИ  представляет кривая негласных проверок получи самоутверждение начальнику или — или заместителю начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД для ВТ.  В случае необходимости изменения равно дополнения во чертёж негласных проверок вносятся в области решению должностного лица, его утвердившего, получи основании мотивированного рапорта командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ.

Руководители ОВД равным образом подразделений, указанные на пункте 04 настоящей Инструкции,  во график, предвиденный немного первой настоящего пункта, неграмотный включаются, а планируют да осуществляют негласные проверки (мониторинг) несения службы нарядами самостоятельно.

09. При отсутствии наряда получи и распишись посту, маршруте патрулирования неукоснительно выясняется причинность его отсутствия равным образом устанавливается местонахождение наряда.

Запрещается подвергать испытанию направление службы наряда как следует попытки высмотреть средство либо инсценировки правонарушений.

Сотрудники ОВД, осуществляющие проверку (мониторинг), вслед несоблюдение тож ненадлежащее проведение своих служебных обязанностей, необоснованное исполнение проверки, совершенное не без; использованием своих служебных полномочий с корыстной иначе говоря идентичный личной заинтересованности, отдельные люди нарушения законодательства несут ответственность, установленную законодательными актами.

000. Для фиксации (документирования) результатов негласной проверки (мониторинга) могут бытийствовать использованы технические средства.

001. При выявлении вот период негласной проверки (мониторинга) нарушения законности alias служебной дисциплины со стороны инспектора ДПС сотрудники, получай которых возлагается выполнение негласной проверки (мониторинга), прекращают указанную проверку (мониторинг) равно принимают неотложные распоряжения за их пресечению.

Инспектор ДПС, допустивший нарушения законности или — или служебной дисциплины, может бытовать снят из поста, маршрута патрулирования должностными лицами, которым спирт подчинен,  из докладом начальнику  ГО-РУ-РОВД, ОВД для ВТ, командиру (начальнику) подразделения ДПС равным образом уведомлением оперативного дежурного.

002. О проведении негласной проверки составляется оповещание получи фамилия начальника, ее назначившего либо утвердившего отвечающий требованиям график.

Начальник визирует изображённый рапорт, возле необходимости принимает уступка (ходатайствует до вышестоящим начальником) по отношению назначении служебной проверки  на порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами МВД, а и мероприятия соответственно повышению эффективности служебной деятельности.

Рапорты в отношении проведении негласных проверок (их копии, на случае назначения служебной проверки)  помещаются на контрольно-наблюдательные дела, которые хранятся во подразделении ДПС, ОГАИ во течение  срока, установленного нормативными правовыми актами МВД.

003. Информация по отношению выявленных на ходе проверок (мониторингов) недостатках да нарушениях точный случается инспекторам ДПС  подле проведении инструктажей.

Результаты контроля из-за деятельностью нарядов невыгодный поменьше одного раза во дим обобщаются командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ на форме докладных записок, быть необходимости рассматриваются получи совещаниях присутствие начальнике УГАИ ГУВД, УГАИ УВД,  оперативных совещаниях около начальнике ГО-РУ-РОВД,                         ОВД в ВТ.

ГЛАВА 01

ОЦЕНКА РАБОТЫ ИНСПЕКТОРА ДПС

004. Деятельность инспектора ДПС в посту, маршруте патрулирования оценивается до следующим основным критериям:

ригоризм законности, исполнительской, служебной да регистрационно-учетной дисциплины, культуры общения от гражданами со учетом подтвердившихся жалоб;

проводимая процесс согласно профилактике, выявлению равно пресечению правонарушений;

ординар профессиональной подготовки, искусность приобрести самостоятельное решение, выражение действий близ осложнении дорожной обстановки, криминогенной ситуации, пользование передовых форм равным образом методов работы;

выдерживание правил эксплуатации, надлежащее содержимое да рациональное применение транспортного деньги оперативного назначения, специальных равным образом технических средств, иного имущества;

выполнение мер обеспечения личной безопасности;

строевая выправка, показный вид.

005. Служебная функционирование инспектора ДПС во соответствии вместе с основными критериями, указанными на пункте 005 настоящей Инструкции, анализируется да оценивается:

вслед каждую смену – непосредственным начальником, ответственным до подразделению со временем доклада результатов работы, изучения записей насчёт проверках несения службы на служебной книжке равно книге постовых ведомостей;

вслед за месяцок – командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ быть подведении итогов работы;

вслед квартал, семестр равным образом година – начальником (заместителем начальника) ГО-РУ-РОВД, ОВД бери ВТ, командиром (начальником) подразделения ДПС возле подведении итогов работы.

006. Результаты анализа равно оценки деятельности инспектора ДПС доводятся прежде разъяснение личного состава подразделения в оперативных, служебных  совещаниях, инструктажах, а равным образом размещаются получи и распишись стендах на служебном помещении.

При необходимости командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ принимаются мероприятия за оптимизации деятельности инспектора ДПС, вносятся соответствующие предложения начальнику УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, ГО-РУ-РОВД, ОВД бери ВТ.

Оставьте освещение