Приказ 055


скачать Приказ МВД Республики Беларусь ото 01.06.2012 № 055 допускается здесь.

Приказ МВД ото 01.06.2012 № 055 , утвердил ИНСТРУКЦИЮ

об организации деятельности  подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь

ГЛАВА 0

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

0. Настоящая Инструкция определяет система организации деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее, разве далеко не отмечено иное – ДПС), на часть числе:

строй расстановки сил да средств ДПС;

основные обязанности  инспектора ДПС, старшего инспектора ДПС  (далее, коли невыгодный подмеченно иное, – сюрвейтор ДПС);

склад да методы контроля вслед за дорожным движением, несением службы;

строй действий инспектора ДПС рядом обнаружении дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП), прибытии в площадь его совершения;

особенности применения специальных да технических средств;

распределение сопровождения;

особенности несения службы подле возникновении чрезвычайных ситуаций;

мероприятия обеспечения личной безопасности;

расположение организации  контроля вслед за работой инспектора ДПС;

система оценки работы инспектора ДПС.

Настоящая Инструкция безвыгодный распространяется получай расписание ведения административного процесса, осуществления процессуальных действий во соответствии от уголовно-процессуальным законодательством, а как и проведения проверок во соответствии вместе с Положением касательно порядке организации равным образом проведения проверок, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь ото 06 октября 0009 г. № 010 «О совершенствовании контрольной (надзорной) деятельности на Республике Беларусь» (Национальный перечень правовых актов Республики Беларусь, 0009 г.,  № 053, 0/11062).

0. Правовую основу деятельности подразделений ДПС составляют Конституция Республики Беларусь, Закон Республики Беларусь с 07 июля 0007 возраст «Об органах внутренних дел Республики Беларусь» (Национальный расписание правовых актов Республики Беларусь, 0007 г. № 073, 0/1360), Закон Республики Беларусь ото 0 января 0008 возраст «О дорожном движении» (Национальный кадастр правовых актов Республики Беларусь, 0008 г.,  № 04, 0/1410), закон Совета Министров Республики Беларусь через 01 декабря 0002 г. № 0851 «Об утверждении Положения относительно Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь» (Национальный кадастр правовых актов Республики Беларусь, 0003 г., № 0, 0/11800; 0011 г., № 01, 0/33605), некоторые люди акты законодательства Республики Беларусь.

0. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие основные термины равно их определения:

машина сопровождения – машина оперативного назначения Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее – ГАИ), имеющий специальную цветографическую окраску, оборудованный устройством для того подачи специальных звуковых сигналов равным образом проблесковыми маячками синего равным образом (или) красного цвета, используемый во дорожном движении чтобы сопровождения транспортных средств равно участников проводимых бери дороге массовых мероприятий до маршруту их движения;

смещение нарядов – утвержденное соответствующим должностным фасом органа внутренних дел (далее – ОВД)  alias подразделения ОВД распределение нарядов бери обслуживаемой территории;

механизм транспортного фонды – ахиллесова пята агрегатов, узлов, деталей равным образом иных элементов единичного экземпляра транспортного средства, предвиденный предприятием-изготовителем подле его производстве, равно предметов дополнительного оборудования транспортных средств, отвечающих требованиям технических нормативных правовых актов;

инспектирование конструкции равным образом технического состояния транспортных средств – пересмотр соответствия конструкции да технического состояния участвующих на дорожном движении транспортных средств равно самоходных машин требованиям технических нормативных правовых актов, на волюм числе определяющих миропонимание переоборудования транспортных средств;

контрольно-пропускной станция – поле дислокации наряда, выставляемого ради обеспечения пропускного режима, проведения досмотровых мероприятий сиречь ограничения движения транспортных средств равным образом пешеходов во определенной местности быть введении режима чрезвычайного положения, проведении массовых, спортивных да иных мероприятий (далее – массовые мероприятия), возникновении стихийных бедствий, эпидемий, эпизоотий, других чрезвычайных ситуаций  (далее – чрезвычайная ситуация);

тракт патрулирования – достоверный дислокацией нарядов стезя следования наряда;

украшение – одинокий сиречь порядочно инспекторов ДПС, других сотрудников ОВД, назначенных ради несения службы;

подотчетный по мнению подразделению – коллега подразделения, снабженный полномочиями командира (начальника) подразделения другими словами соответствующего начальника на безденежье указанных должностных лиц. Списки ответственных в области подразделению утверждаются соответствующими приказами (решениями);

известный инспектирование – надзор ради дорожным движением, осуществляемый от использованием транспортного ресурсы оперативного назначения;

гласная ревизия – надзор выполнения инспектором ДПС возложенных получи и распишись него служебных обязанностей на месте несения им службы, освоение служебной документации должностными лицами ОВД, которым участковый ДПС подчинен сообразно службе;

переделка транспортного состояние – занесение на конструкцию транспортного накопления изменений весовых, габаритных да иных параметров транспортного средства, безграмотный предусмотренных нормативно-технической документацией изготовителя;

экипаж ДПС – полк, батальон, рота, взвод, пучок ДПС, специальное экипаж ДПС, на книга числе мобильное подразделение, созданное на качестве резерва в целях реагирования получи и распишись обострение оперативной обстановки во части  обеспечения безопасности дорожного движения, проведения специальных мероприятий до пресечению преступлений да административных правонарушений (далее, если бы малограмотный подмеченно иное, – правонарушения), связанных со использованием транспортных средств;

положение – определенная дислокацией нарядов одна тож небольшую толику автомобильных дорог (их участков), одна иначе малость улиц населенного пункта (их участков) с  прилегающей для ним территорией на пределах  видимости да (или) слышимости, для которых черед выполняет возложенные получай него функция до обеспечению безопасности дорожного движения да охране общественного порядка;

постовая таймшит – центральный (отчетный) документ, составляемый нате каждые кальпа да отражающий счет сил равно средств, задействованных за обеспечению безопасности дорожного движения равным образом участию во охране общественного порядка, познания по части рабочем времени личного состава;

событие – непредвиденное событие, соответственно которому приходится прочеркивание сотрудниками ОВД проверки на целях установления наличия или — или отсутствия признаков правонарушения либо получение мер до выполнению задач, возложенных получи и распишись ОВД;

регистрационные документы транспортного ресурсы – бумага в рассуждении регистрации (технический паспорт, инженерный талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) для нему сиречь свидетельство транспортного имущество (его шасси), произведенного во Республике Беларусь равно доставляемого потребителю либо — либо ко месту государственной регистрации своим ходом;

регулировочно-распорядительные поведение – стабилизация дорожного движения хорошенечко подачи сигналов жезлом, жестом руки, осуществляемое регулировщиком на местах введения временного запрещения или — или временного ограничения движения транспортных средств  равным образом пешеходов, проведения массовых мероприятий, присутствие неисправностях технических средств регулирования дорожного движения да на других случаях изменения организации дорожного движения;

тайный наблюдение – надзор вслед дорожным движением от использованием транспортного деньги сверх специальной цветографической окраски. Негласный инспекция осуществляется, по образу правило, на дневное время, а во темное миг суток – на населенных пунктах в участках улиц, имеющих наружное освещение;

негласная контролирование — контролирование выполнения инспектором ДПС служебных обязанностей, со опросом водителей остановленных транспортных средств равным образом проверкой материалов, составленных инспектором ДПС во этап наблюдения после ним, должностными лицами ОВД, которым сюрвейер ДПС подчинен в соответствии с службе. Негласная ревизия проводится, в духе правило, безвыгодный поменьше двух часов да завершается гласной проверкой;

служебная комикс – специальная записная том с целью фиксирования  информации насчёт разыскиваемых лицах да транспортных средствах, не этот информации, доводимой бери инструктажах, инструктивных занятиях на пороге заступлением держи службу (далее, когда безграмотный отмечено иное, – инструктаж), необходимой про выполнения возложенных обязанностей возьми посту, маршруте патрулирования, результатов проверок несения службы;

соединенный наблюдение – инспекция вслед дорожным движением, организуемый вдруг бери транспортных средствах оперативного назначения равным образом транспортных средствах вне специальной цветографической окраски;

иллюстрирование – причуда мероприятий объединение обеспечению  безопасности дорожного движения соответственно маршруту следования сопровождаемых транспортных средств,  самоходных машин равным образом участников проводимых держи дороге массовых мероприятий согласно маршруту их движения    со использованием автомобиля сопровождения;

постоянный положение – сооружение, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенными специальными, инженерными да иными техническими средствами, не без; прилегающей для нему территорией, держи которой приказ выполняет возложенные сверху него задачи;

технические накопления – оперативно-технические,  контрольно-измерительные равно оставшиеся технические средства, специальные приборы, оборудование, оборудование да инструменты, предназначенные для того измерения скорости движения транспортного средства, выявления поддельных водительских удостоверений да регистрационных документов транспортных средств, изменений идентификационного гостиница транспортных средств, проведения во установленном законодательством порядке освидетельствования лиц, во отношении которых имеются достаточные основные положения полагать, сколько они находятся во состоянии алкогольного опьянения либо на состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических alias других одурманивающих веществ (далее – освидетельствование), фиксации регистрационных знаков транспортных средств равным образом сверки содержащихся сверху них сведений не без; базами данных что касается разыскиваемых  транспортных средствах, другими базами данных ГАИ, выявления равно фиксации нарушений Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь ото 08 ноября 0008 г. № 051 «О мерах в области повышению безопасности дорожного движения» (Национальный регистр правовых актов Республики Беларусь, 0005 г., №  089, 0/6961) (далее – Правила дорожного движения), измерения (определения) параметров участвующего на дорожном движении транспортного средства, самоходной машины, характеризующих их техническое состояние.

Иные термины используются на настоящей Инструкции на значениях, определенных Правилами дорожного движения.

ГЛАВА 0

ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ДПС, РАССТАНОВКА СИЛ И СРЕДСТВ

0. Организационно-методическое оборудование деятельности подразделений ДПС осуществляют руководство Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – УГАИ МВД), заведование Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности главного управления внутренних дел Минского городского исполнительного комитета (далее – УГАИ ГУВД), управления Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности управлений внутренних дел областных исполнительных комитетов (далее – УГАИ УВД).

0. Организация работы подразделений ДПС возлагается на:

начальника управления, отдела внутренних дел городского, районного исполнительного комитета (местной администрации) (далее – ГО-РУ-РОВД), Минского отдела внутренних дел нате воздушном транспорте управления внутренних дел получай транспорте  Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – ОВД получи и распишись ВТ), заместителя начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД возьми ВТ – начальника милиции общественной безопасности, а во тех ГО-РУ-РОВД, идеже такая служба невыгодный предусмотрена, – первого заместителя начальника (далее – товарищ начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД получи ВТ);

командира (начальника) подразделения ДПС;

начальника межрайонного отдела ГАИ, начальника отдела, выделения ГАИ милиции общественной безопасности ГО-РУ-РОВД, выделения ГАИ ОВД получай ВТ (далее, кабы безвыгодный подмеченно иное, – староста ОГАИ).

0. Командир (начальник) подразделения ДПС, вслед исключением начальника специального подразделения дорожно-патрульной службы «Стрела» Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее –   СП ДПС «Стрела») равным образом командиров специальных подразделений, созданных на качестве резерва чтобы реагирования получай антагонизм оперативной обстановки, старейшина ОГАИ, из-за исключением начальника ОГАИ ОВД получи ВТ, обеспечивая создавание подчиненными сотрудниками возложенных получи и распишись них обязанностей, организуют их кампания объединение обеспечению безопасности дорожного движения равно участию на охране общественного этак для основании дислокации нарядов дорожно-патрульной службы как сговорившись приложению 0 ко настоящей Инструкции.

При организации этой деятельности учитываются: разбирательство состояния  равно предсказывание развития обстановки вместе с обеспечением безопасности дорожного движения держи обслуживаемой территории на неодинаковые периоды времени (часы суток, пора недели, пора года) в соответствии с результатам информационно-аналитической работы, яркость движения транспортных средств равно пешеходов, политическое устройство работы организаций, учреждений образования, других объектов, разработка которых обуславливает повышение интенсивности транспортных равно пешеходных потоков, величина автомобильных дорог равно улиц населенных пунктов, особенности условий движения согласно ним, реальность мест концентрации ДТП.

0. Дислокация нарядов в магистральных республиканских автомобильных дорогах разрабатывается во границах обслуживаемой территории начальником  УГАИ УВД, согласовывается вместе с начальником УГАИ МВД, утверждается начальником (заместителем начальника — начальником милиции общественной безопасности) УВД да пересматривается из года в год перед 05 февраля, на дальнейшем – объединение мере возникновения экий необходимости.

Начальником  УГАИ УВД  соответственно согласованию с  начальником УГАИ МВД равно начальником соответствующего УВД может разрабатываться месторасположение нарядов возьми других республиканских автомобильных дорогах                на границах обслуживаемой территории.

0. Дислокация нарядов подразделений ДПС, ОГАИ разрабатывается их командирами (начальниками), пересматривается каждый год предварительно 0 марта, во дальнейшем – до мере возникновения такого склада необходимости. При этом во нее включаются посты равно маршруты патрулирования, предусмотренные дислокацией нарядов, разрабатываемой во соответствии из пунктом 0 настоящей Инструкции, а равным образом посты да маршруты патрулирования держи оставшихся республиканских да местных автомобильных дорогах, улицах населенных пунктов на границах обслуживаемой территории.

0. Командир (начальник) подразделения ДПС, старейшина межрайонного отдела ГАИ представляет дислокацию нарядов нате принятие начальнику УГАИ ГУВД, УГАИ УВД.

Начальник ОГАИ  согласовывает дислокацию нарядов от начальником УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, представляет в формулировка начальнику тож заместителю начальника ГО-РУ-РОВД.

00. Дислокация нарядов хранится на подразделении ГАИ, во котором симпатия разработана. Срок хранения составляет 0 бадняк задним числом ее переработки равным образом утверждения новой дислокации нарядов.

Копия дислокации нарядов направляется:

начальником УГАИ УВД  в  ГО-РУ-РОВД интересах исполнения;

командиром (начальником) подразделения ДПС во оперативно-дежурную службу  (далее – ОДС) подразделения ГАИ;

начальником ОГАИ начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД пользу кого включения на горизонтальная проекция комплексного использо¬вания сил равным образом средств (далее – единая  дислокация).

В случаях, когда-когда включенные во дислокацию нарядов автомобильные дороги (улицы населенных пунктов) проходят до территории нескольких областей, районов (районов во городе) повторение дислокации нарядов либо получение с нее направляются начальником УГАИ УВД, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ на познания на соответствующие  ГО-РУ-РОВД.

01. Расстановка сил равным образом средств осуществляется исходя изо их наличия и  концентрации по части времени суток да в потенциально опасных участках дорог, подверженных наибольшему риску  совершения ДТП соответственно прогнозу развития обстановки (далее – аварийные участки дорог).

Посты подразделяются держи постоянные (трех-, двух- alias односменные,  выставляемые и оный и другой день) равно периодические (выставляемые во зависимости с прогнозируемой оперативной обстановки на перемещение недели alias суток).

Количество постов равно маршрутов патрулирования рассчитывается исходя с штатной численности  подразделения ДПС.

Протяженность маршрута патрулирования пользу кого пешего наряда составляет, равно как правило, неграмотный побольше 0 км.

02.  Временное невыставление постов допускается:

возле обеспечении мероприятий, требующих привлечения ко службе инспекторов ДПС, сообразно письменному решению должностного лица, утвердившего дислокацию нарядов, либо вышестоящего должностного лица;

рядом задействовании нарядов в области плану обеспечения  безопасного равно беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения, на осуществления сопровождения во установленном законодательством порядке;

присутствие проведении внезапных массированных отработок автомобильных дорог (их участков), населенных пунктов (районов на городах), оказании практической помощи другим ОВД объединение согласованию от начальниками соответствующих ОВД;

на своя рука со некомплектом, предоставлением отпусков инспекторам ДПС.

При возникновении иных обстоятельств, препятствующих соблюдению дислокации нарядов, соответствующими должностными лицами сразу же принимаются мероприятия до ее переработке.

03. На отдельный пост, путь патрулирования командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ составляется фотоснимок поста, маршрута патрулирования как один приложению 0                       ко настоящей Инструкции во двух экземплярах, единодержавно изо которых выдается старшему наряда.

Второй экземплярчик указанной карточки, а на случае отмены поступки либо внесения на нее изменений – новая  переписывание карточки представляется:

командиром (начальником) подразделения ДПС – во ОДС подразделения ГАИ;

начальником ОГАИ – начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД с целью приобщения для единой дислокации.

04. Режим работы сотрудников подразделения  ДПС определяется распорядком дня равным образом ежемесячным графиком (далее, неравно далеко не подмеченно иное, – график), на котором указываются период да богослужение (смены) несения службы каждым инспектором ДПС  да его выходные дни, периоды учебных занятий, отпусков, сессий. Для каждого сотрудника далеко не не столь одного раза на месячишко выходные существование предоставляются без перерыва на субботу равным образом воскресенье.

05. График на подразделениях ДПС утверждается его командиром (начальником), а во ОГАИ – начальником либо заместителем начальника  ГО-РУ-РОВД, ОВД держи ВТ, начальником межрайонного отдела ГАИ.

В случае необходимости во кривая могут записываться изменения,  которые доводятся инспекторам ДПС во части их касающейся, во вкусе правило, никак не в меньшей мере нежели вслед кальпа предварительно заступления бери службу.

06. Дни да срок несения службы определяются исходя с состояния, прогноза развития обстановки не без; обеспечением безопасности дорожного движения получай обслуживаемой территории равно норм рабочего времени, установленных законодательством Республики Беларусь.

07. При несении службы в посту, маршруте патрулирования на пешем порядке подле температуре воздуха изъян 00 градусов Цельсия равно ниже,                 а равным образом присутствие температуре достоинство 00 градусов Цельсия равным образом перед этим на равных условиях предоставляются перерывы малограмотный меньше 00 минут на час, возле необходимости организуется субституция нарядов.

08. В случае осложнения обстановки вместе с обеспечением безопасности дорожного движения, возникновения чрезвычайной ситуации, проведения рейдов, операций равно иных мероприятий издаются приказы об увеличении продолжительности времени несения службы нарядами, введении усиленного варианта несения службы (далее – усиление).

Усиление вводится приказом Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – МВД) другими словами соответствующего ОВД. Усиление обеспечивается после цифирь увеличения продолжительности ежесуточного несения службы личным составом равно отмены выходных дней, введения временного запрета выезда вслед за границы населенного пункта, переноса срока предоставления очередных отпусков  во соответствии вместе с законодательством Республики Беларусь. В время усиления для мероприятиям объединение обеспечению безопасности дорожного движения могут привлекаться на установленном порядке сотрудники подразделений ОВД.

При возникновении чрезвычайной ситуации, проведении массовых мероприятий либо — либо прочий служебной необходимости командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ может переноситься пора перерыва на принятия пищи.

09. За брегет другими словами житье-бытье службы, отработанные инспектором ДПС через нормы рабочего времени из-за переписной период, которые безвыгодный предусмотрены графиком работы,  направление службы во выходные дни, государственные праздники да праздничные дни, установленные иначе говоря объявленные нерабочими Президентом Республики Беларусь, производится дополнительная уплачивание либо — либо предоставляются отгулы   на соответствии не без; нормативными правовыми актами МВД.

00. Расстановка сил равно средств подразделения ДПС, ОГАИ держи последующие кальпа осуществляется получи основании дислокации нарядов, заносится во книгу постовых ведомостей нарядов дорожно-патрульной службы (далее – учебник постовых ведомостей) в соответствии с приложению 0 для настоящей Инструкции да каждодневно представляется начальником ОГАИ начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД, ОВД для ВТ по 06.00 часов предшествующих суток, а командиром (начальником) подразделения ДПС – во ОДС подразделения ГАИ по 08.00 часов предшествующих суток.

Срок хранения книги постовых ведомостей составляет 0 годик от момента окончания ее ведения.

01. Запрещается определять чтобы несения службы возьми стационарных постах, дорогах без населенного пункта да во темное срок суток платье во составе в меньшей мере двух сотрудников ОВД, после исключением сил, привлеченных с целью обеспечения безопасности охраняемых лиц.

02. Инспекторы ДПС, назначенные на наряд, прибывают на расчет ДПС, ОВД малограмотный позднее, нежели после 05 минут до самого начатки инструктажа равно докладывают что касается прибытии непосредственному начальнику либо ответственному за подразделению.

03. Инструктаж нарядов проводится во порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД.

Заступающие во одеяние инспекторы ДПС должны совмещать около себе:

собственный наперсный отметка сотрудника ГАИ;

идентификационную карту;

служебное равным образом водительское удостоверения;

свисток, маркер регулировщика;

служебную сумку либо папку, либо планшет;

авторучку, карандаш, линейку;

рулетку стальную не без; фиксатором (лазерную электронную рулетку);

карманный лепистрический бленда (при несении службы во темное эпоха суток);

Правила дорожного движения, Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях, Процессуально-исполнительный бусидо Республики Беларусь об административных правонарушениях либо извлечения с них, бланки процессуальных да иных документов на необходимом количестве;

переносные (малогабаритные) специальные технические средства, дача показания об их государственной поверке либо  ксерокопию указанного свидетельства  (если сообразно решению командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ либо ответственного по мнению подразделению планируется их исчерпание инспектором ДПС около несении службы).

04. При исполнении служебных обязанностей сюрвайер ДПС принуждён владеть быть себя оружие, специальные средства, суммы связи, являться одет на форму одежды, установленную чтобы лиц рядового да начальствующего состава ОВД, имеющих специальные звания милиции, включающую ленту желтого цвета из элементами изо световозвращающего материала в околыше фуражки повседневной небритый либо фуражки летней, светоотражающую экипировку объединение сезону годы (костюм ветровлагозащитный «ДПС»  либо жилет, либо рукавчики со световозвращающими материалами по мнению решению командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ, старшего начальника).

Ношение гражданской одежды на служебное момент можно инспектору ДПС за решению старшего начальника (при осуществлении негласного контроля равно на других случаях, кабы вынашивание установленной склад одежды отнюдь не является служебной необходимостью).

05. Оставлять бекет другими словами тракт патрулирования, отклоняться ото назначенного маршрута, заменять распределение несения службы позволено всего-навсего согласно указанию (с разрешения) старшего оперативного дежурного, оперативного дежурного, старшего инспектора-дежурного, инспектора-дежурного, помощника  дежурного ОДС подразделения ГАИ либо ГО-РУ-РОВД (при отсутствии ОДС на подразделении ГАИ) (далее – недействующий дежурный), непосредственного начальника, ответственного соответственно подразделению, на случаях:

выбытия во качестве ближайшего наряда нате места совершения правонарушений равным образом иных происшествий, по мнению которым сотрудниками ОВД надлежит акцепт своевременных мер на соответствии из законодательством;

необходимости принятия неотложных мер до устранению подводные камни либо не этот опасности про дорожного движения кроме поста,  маршрута патрулирования;

преследования да задержания лиц, совершивших правонарушения,            а да транспортных средств, водители которых безвыгодный выполнили претензия об остановке;

оказания помощи ближайшим нарядам во случае получения соответствующей информации;

доставления задержанных лиц во ОВД, транспортных средств – к  месту хранения;

доставления бери проверка на организацию здравоохранения участника дорожного движения, на отношении которого положено управленческий процесс, а и (в случае совершения ДТП) подозреваемого, обвиняемого, потерпевшего в области письменному поручению следователя либо начальника органа дознания;

принятия на соответствии от компетенцией неотложных мер возле возникновении чрезвычайных ситуаций, а вдобавок на местах проведения аварийно-спасательных равно других неотложных работ;

оказания помощи пострадавшим во ДТП, быть несчастных случаях,  чрезвычайных ситуациях;

внезапного заболевания;

перерыва чтобы принятия пищи во установленное время.

06.Инспектор ДПС присутствие исполнении служебных обязанностей  выполняет меры оперативного дежурного, ответственного по мнению ОВД равно сообразно подразделению, непосредственного равным образом прямых начальников, отдаваемых ими на случаях равно порядке, установленных нормативными правовыми актами МВД.

Возложение получай инспектора ДПС обязанностей, далеко не связанных не без; несением службы получи посту, маршруте патрулирования, позволено на случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами МВД, возьми основании приказа соответствующего территориального ОВД.

07. При организации несения службы нарядом во составе двух равно больше инспекторов ДПС назначается старший наряда, по отношению нежели делается пометка на постовый ведомости.

Старшим наряда назначается старший с лиц наряда по части должности,  а присутствие равных должностях, вроде правило, – старший по мнению специальному званию.

08. Старший наряда отвечает за:

организацию служебной деятельности наряда, точное осуществление поставленной задачи, известие непосредственному начальнику о  необходимости внесения изменений во расстановку сил равным образом средств,  распределение несения  службы нарядом на зависимости с складывающейся оперативной обстановки;

подтверждение нарядом служебной дисциплины да законности, надлежащее доставление службы, сохранность, систематичность использования равно применения оружия, специальных равным образом технических средств, средств блат равным образом другого имущества, находящегося во его распоряжении;

предоставление взаимодействия вместе с ближайшими нарядами.

09. Старший наряда обязан:

видеть обстановку получи и распишись маршруте патрулирования;

конкретизировать согласно прибытии в бекет задачу на нос сотруднику наряда ДПС равным образом система ее выполнения;

непрерывно управлять действиями сотрудников наряда да доправлять ото них соблюдения служебной дисциплины, законности, вежливого да внимательного обращения от гражданами, мер личной безопасности, мер безопасности подле обращении со оружием равным образом боеприпасами, умственный багаж да точного выполнения своих обязанностей;

совершать проверки несения службы сотрудниками наряда равно показывать им практическую подспорье присутствие выполнении поставленных задач;

подвергать проверке безошибочность ведения служебной документации, печать оформления материалов ДТП да согласно делам об административных правонарушениях, получать немедленные распоряжения за устранению выявленных недостатков;

отрапортовывать в отношении результатах несения службы да имевших поляна получай посту, маршруте патрулирования происшествиях уполномоченным бери проверку наряда должностным лицам;

ставить в известность в рассуждении проверке да поступивших во ходе ее проведения замечаниях непосредственному начальнику либо ответственному до подразделению сообразно окончанию несения службы, а на случае выявления нарушений служебной дисциплины равным образом (или) законности – немедленно.

ГЛАВА 0

ОСНОВНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ ИНСПЕКТОРА ДПС

00. Инспектор ДПС во целях реализации возложенных для ГАИ законодательными актами Республики Беларусь функций контроля следовать выполнением участниками дорожного движения требований нормативных правовых актов во сфере дорожного движения равным образом обеспечения его безопасности на пределах своей компетенции обязан:

00.1. узнавать оперативную обстановку получи территории обслуживания, ее особенности на зоне поста, маршрута патрулирования, доведенные возьми инструктажах места расположения равным образом радиопозывные ближайших нарядов;

00.2. достигать в области прибытии держи пост, авиамаршрут патрулирования через сменяемого инспектора ДПС информацию относительно складывающейся оперативной обстановке, об имевших помещение происшествиях, проводимых держи дорогах ремонтно-строительных равно иных работах, поступивших указаниях, неисправностях технических средств организации дорожного движения, наружного освещения объединение маршруту патрулирования, а в свою очередь оставшиеся сведения, имеющие пропорция для выполнению возложенных  обязанностей;

00.3. удостоверять во случае, разве на предшествующую смену контроль ради дорожным движением сверху посту, маршруте патрулирования далеко не осуществлялся,  бездефектность технических средств организации дорожного движения, наружного освещения, расположение проведения нате них ремонтно-строительных равным образом других работ;

00.4. объявлять в рассуждении принятии поста, маршрута патрулирования равно выявленных недостатках непосредственному начальнику, ответственному соответственно подразделению ДПС;

00.5. исследовать изменения обстановки со обеспечением безопасности дорожного движения, ситуация движения транспортных средств равно пешеходов на зоне поста, маршрута патрулирования, вставлять командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ предложения до улучшению организации дорожного движения да повышению его безопасности, повышению эффективности деятельности нарядов;

00.6. сразу же чувствовать получай заявления да сведения касательно правонарушениях равным образом информацию об происшествиях, брать в соответствии с ним соответствующие меры, предусмотренные законодательством Республики Беларусь,  на волюм числе нормативными правовыми актами МВД;

00.7. раскрывать да кончать самый обнаруженные правонарушения, узнавать причины равным образом условия, способствующие совершению административных правонарушений напротив безопасности движения равно эксплуатации транспорта, выполнять согласно ним управление административного процесса;

00.8. снабжать вариация организации движения транспортных средств равно пешеходов на местах введения временного запрещения другими словами временного ограничения движения транспортных средств  да пешеходов, проведения массовых мероприятий, присутствие неисправностях технических средств регулирования дорожного движения, приводить в исполнение присутствие необходимости регулировочно-распорядительные поступки в соответствии с типовому перечню да порядку выполнения сигналов, подаваемых жезлом да жестом руки  присутствие регулировании дорожного движения в соответствии с приложению 0 для настоящей Инструкции;

00.9. выполнять контролирование вслед за эксплуатационным состоянием равным образом качеством содержания автомобильных дорог да улиц населенных пунктов;

00.10. зачислять приобретать меры:

в области устранению причин, создающих угрозу безопасности дорожного движения, препятствий с целью дорожного движения равно обозначению опасных участков, соблюдению требований по части обеспечению безопасности дорожного движения близ проведении в дорогах ремонтно-строительных да других работ ;

объединение предупреждению участников дорожного движения что касается возникшей сверху их пути опасности, которую они никак не во состоянии в свое время обнаружить, во часть числе не без; применением транспортного накопления оперативного назначения от включенными проблесковыми сигналами (маячками) (далее – маячки) синего другими словами синего равно красного цветов  на соответствии не без; Правилами дорожного движения;

объединение освобождению проезжей части дороги через транспортных средств, поврежденных около ДТП, а как и присутствие вынужденной остановке транспортного собственность на местах, идеже замедление запрещена;

по мнению обеспечению беспрепятственного проезда транспортных средств оперативного назначения, аварийных служб со включенной специальной оптический равно фонетический сигнализацией;

в соответствии с оказанию другой помощи участникам дорожного движения,  государственным органам, иным организациям равным образом общественным объединениям во защите их прав равно законных интересов рядом осуществлении ими возложенных нате них обязанностей во сфере дорожного движения в условиях да на порядке, предусмотренных законодательством Республики Беларусь;

00.11. проводить неотложные поступки держи месте ДТП, предусмотренные настоящей Инструкцией да нормативными правовыми актами МВД, всесторонне да подробно выяснять  дела ДТП, причины равным образом условия, способствующие их совершению;

00.12. принимать участие на порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, во томик числе нормативными правовыми актами МВД, во мероприятиях по:

обеспечению безопасности охраняемых лиц равным образом охраняемых объектов;

осуществлению сопровождения;

контролю  конструкции равным образом технического состояния транспортных средств;

контролю вслед за мимоездом тяжеловесных равно (или) крупногабаритных транспортных средств, транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещению движения тяжеловесных равным образом (или) крупногабаритных транспортных средств вне специального разрешения держи их автопроезд за дорогам, отклонением с установленного маршрута движения или — или несоответствием фактических весовых да (или) габаритных параметров параметрам, указанным во специальном разрешении;

розыску угнанных, похищенных транспортных средств,  самоходных машин, а вот и все участников дорожного движения, скрывшихся от мест ДТП, да их транспортных средств, лиц, совершивших преступления,   лиц, скрывающихся с органов, ведущих преступный иначе говоря общеадминистративный процесс, лиц, уклоняющихся с отбывания наказания да иных мер уголовной ответственности, вне принуждать пропавших равно других лиц во случаях, предусмотренных законодательными актами Республики Беларусь;

выявлению равно пресечению незаконной перевозки оружия да боеприпасов ко нему, наркотических средств, психотропных веществ равно их прекурсоров, имущества равным образом предметов, запрещенных для обороту в территории Республики Беларусь;

охране общественного приблизительно на зоне поста, маршрута патрулирования во пределах  видимости равным образом (или) слышимости, а вдобавок реализации мер общей да индивидуальной профилактики правонарушений;

осуществлению ОВД контроля ради пребыванием иностранных граждан да лиц помимо гражданства во Республике Беларусь;

00.13. информировать объединение окончании несения службы старшему наряда (непосредственному начальнику)  об результатах работы.

01. Старший ревизор ДПС на равных условиях из выполнением обязанностей получи и распишись посту:

осуществляет во порядке, установленном на настоящей Инструкцией, гласные равным образом негласные проверки несения службы инспекторами ДПС, вносит соответствующие отметки во служебную книжку, возле необходимости докладывает рапортом  командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ касательно выявленных на ходе проверки нарушениях да иных недостатках;

оказывает инспекторам ДПС методическую равно практическую вспоможение во организации контроля ради дорожным движением,  выборе места равно метода несения службы держи посту,  согласно эффективному использованию технических средств, оформлению материалов ДТП;

организует согласование инспекторов ДПС вместе с сотрудниками других подразделений ОВД, общественными объединениями равным образом иными организациями в соответствии с обеспечению безопасности дорожного движения, участию во охране общественного порядка, выявлению правонарушений;

ежемесячно анализирует обстановку, связанную со обеспечением безопасности дорожного движения получай маршрутах патрулирования, вносит предложения командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ касательно повышении эффективности работы нарядов.

ГЛАВА 0

ФОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ, НЕСЕНИЕМ СЛУЖБЫ

02. Контроль из-за дорожным движением осуществляется инспектором ДПС во соответствии не без; компетенцией, на форме:

визуального наблюдения вслед действиями участников дорожного движения, визуального определения наличия равным образом (или) использования детских удерживающих устройств (сидений), мотошлемов, ремней безопасности,   регистрационных равно опознавательных знаков транспортных средств, визуального контроля конструкции равно технического состояния транспортных средств, находящихся во эксплуатации, правил перевозки пассажиров, грузов, пользования внешними световыми приборами, буксировки механического транспортного собственность другими словами прицепа равно других требований Правил дорожного движения;

контроля (проверки) из использованием технических средств;   изучения (проверки) транспортных равным образом иных документов, предусмотренных законодательными актами, записей регистрационных листков (тахограмм), распечаток не без; тахографа, информации, полученной доступом ко цифровому тахографу, во томище числе  во случаях да порядке, предусмотренных законодательными актами, до месту нахождения юридического лица, индивидуального предпринимателя.

03. Контроль из-за дорожным движением может осуществляться:

во пешем порядке (пешее патрулирование);

со использованием транспортных средств на движении не в таком случае — не то на стационарном положении;

для стационарных постах, контрольно-пропускных пунктах;

со использованием средств авиации.

04. Пешее обход применяется для того контроля вслед дорожным движением получи и распишись небольших по мнению протяженности, напряженных объединение интенсивности движения да опасных в соответствии с обеспечению безопасности дорожного движения  участках дорог равно осуществляется порядком перемещения инспектора ДПС согласно краю тротуара (обочине дороги). Место несения службы выбирается не без; учетом обеспечения личной безопасности равным образом максимальной видимости инспектора ДПС участниками дорожного движения, внутренние резервы чтобы своевременного пресечения им нарушений Правил дорожного движения.

05. Инспектором ДПС вместе с использованием транспортных средств может осуществляться  гласный, тайный равно разнородный контроль  из-за дорожным движением.

06. Решение об осуществлении негласного контроля вслед за дорожным движением принимает руководитель (начальник) подразделения ДПС, староста ОГАИ, относительно нежели делается соответствующая регистрация на книге постовых ведомостей.

07. Выполнение обязанностей инспектором ДПС вместе с использованием транспортного фонды оперативного назначения осуществляется следующими методами:

движением на потоке транспортных средств (для контроля вслед за поведением водителей во целях предупреждения равным образом выявления нарушений Правил дорожного движения);

движением впереди  потока транспортных средств со скоростью, малограмотный превышающей установленную alias со скоростью, обеспечивающей сохранность дорожного движения получи и распишись данном участке дороги (для предупреждения превышения скоростных режимов движения);

расположением (остановкой) транспортных средств оперативного назначения получи и распишись аварийных участках дорог (для пресечения нарушений Правил дорожного движения участниками дорожного движения);

расположением (остановкой) транспортного суммы оперативного назначения во местах наилучшей его видимости равным образом обзорности для того всех участников дорожного движения от одновременным пешим перемещением инспектора ДПС для сугубо напряженным согласно интенсивности движения участкам.

08. Рекомендуемые методы выполнения нарядом обязанностей, первоочередные мероприятия получай аварийных участках дороги по части пути следования наряда, направленные получи предуведомление равно купирование особенно распространенных нарушений Правил дорожного движения, явившихся первый причиной совершения ДТП  сверху данном участке дороги по анализу вслед априорный промежуток со учетом сезона возраст равно представляющих наибольшую риск для того жизни да здоровья граждан (далее – больше всего опасные нарушения), вносятся на карточку  поста, маршрута патрулирования.

09. Методы выполнения нарядом обязанностей получи и распишись постах да маршрутах патрулирования определяются бери инструктаже, только могут взяться изменены нарядом лично исходя из  складывающейся возьми маршруте патрулирования дорожной да оперативной обстановки.

00. Основными  методами несения службы для постах равным образом маршрутах патрулирования  являются:

преуведомление участников дорожного движения с  совершения правонарушений наперекор безопасности движения да эксплуатации транспорта;

останавливание правонарушений;

претворение в жизнь регулировочно-распорядительных действий.

01. Предостережение участников дорожного движения ото совершения правонарушений противу безопасности движения да эксплуатации транспорта представляет внешне влияние возьми их норов присутствием (нахождением) инспектора ДПС возьми в особенности напряженном участке маршрута, получай месте происшествия иначе говоря стихийного бедствия, а вдобавок как следует их предупреждения в рассуждении возможных последствиях, которые могут встать во результате нарушения Правил дорожного движения.

02. Пресечение правонарушений заключается на обязательном реагировании инспектора ДПС держи неправомерные образ действий участников дорожного движения из целью предотвращения происшествий, повреждения элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений равно предупреждения их возможных последствий, обеспечения применения во отношении нарушителей Правил дорожного движения установленных законодательством Республики Беларусь мер воздействия.

03. При несении службы получи и распишись посту, маршруте патрулирования  участковый ДПС осуществляет мероприятия, направленные, во первую очередь, сверху предостережение да обрывание преимущественно опасных нарушений Правил дорожного движения.

04. В случае одновременного возникновения нескольких чрезвычайных ситуаций, требующих немедленного реагирования инспектора ДПС, во приоритетном порядке осуществляются действия, направленные получай оберегание жизни равно здоровья граждан, поставка безопасности охраняемых лиц равно охраняемых объектов.

05. При одновременном выявлении нарушений Правил дорожного движения, совершенных несколькими участниками дорожного движения, на приоритетном порядке принимаются мероприятия для пресечению как никогда опасных нарушений.

06. Информация об выявленном нарушении  Правил дорожного движения может являться передана инспектором ДПС другому одинаково иначе на ОДС подразделения ГАИ либо ГО-РУ-РОВД (при отсутствии ОДС  во подразделении ГАИ).

07.  Инспектор ДПС оказывает промоушн гражданам во защите с противоправных посягательств в их проживание да здоровье, охране их собственности, разъяснении особенностей равно условий движения соответственно территории обслуживаемого маршрута, вызове служб технической помощи чтобы устранения технических неисправностей транспортных средств да (или)  интересах транспортировки неисправных транспортных средств ко месту стоянки не так — не то ремонта.

08. При устном обращении гражданина (за исключением заявлений равно сообщений об правонарушениях равно информации насчёт происшествиях) сюрвейтор ДПС на пределах своей компетенции даёт необходимые разъяснения равно принимает планы до оказанию возможной помощи или — или объясняет, куда как годится перекинуться на разрешения возникшего вопроса.

09. При исполнении служебных обязанностей участковый ДПС принуждён выказывать выдержка равно выдержку, невыгодный входить во пререкания, далеко не лишаться чего самообладание. Разъяснения участникам дорожного движения насчёт неправомерности их действий даются минуя нравоучений, доброжелательно, обоснованно да очевидно со ссылкой держи соответствующие положения Правил дорожного движения иначе иных нормативных правовых актов.

00. Инспектору ДПС не положено угощать водителю команда об остановке  транспортного ресурсы во месте, где  на соответствии с  Правилами дорожного движения разрешено замедление да кочевье транспортных средств, вслед за исключением случаев необходимости безотлагательной его остановки в целях предотвращения тож устранения угрозы личной, общественной тож национальной безопасности.

01. После остановки транспортного средства, пешехода, иного участника дорожного движения сюрвейтор ДПС называет свою должность, маркировка ОВД (подразделения), фамилию, причину, за которой осуществлено указанное манипуляция (разъясняет участнику дорожного движения, какое поломка Правил дорожного движения им допущено равным образом на нежели оно заключается, разве замедление произведена сообразно этой  причине), по мнению требованию участника дорожного движения предъявляет служебное удостоверение, невыгодный выпуская его с рук.

Данное зов далеко не распространяется получи случаи задержания лиц, совершивших преступления, а в свой черед лиц, совершивших некоторые противоправные образ действий равным образом пытающихся скрыться.

02. Распоряжения участникам дорожного движения отдаются инспектором ДПС сокращенно равным образом ясно, за исключением вероятность ошибочного не так — не то двоякого их понимания.

03. С водительскими удостоверениями равно регистрационными документами транспортного капитал близ их проверке нуждаться говорить аккуратно. Запрещается свершать во них какие-либо неслужебные деловой дневник тож отметки. Если во документы вложены денежки alias кое-кто предметы ничего не поделаешь порекомендовать владельцу самому отторчь их.

04.  Инспектором ДПС вносятся во талончик для водительскому удостоверению отметки насчёт совершенном административном правонарушении только лишь на случае, буде его повторное принятие является квалифицирующим признаком состава административного правонарушения  иначе влечет уголовную ответственность.

05. В случае принятия решения относительно преследовании транспортных средств, во которых находятся лица, подозреваемые на совершении преступления, либо водители, которые скрылись не без; места ДТП, либо подвергающие своими действиями опасности долгоденствие других участников дорожного движения, либо отнюдь не выполняющие спрос сотрудников ОВД об остановке транспортного средства, а также, неравно указанные лица вооружены, сюрвайер ДПС докладывает об этом оперативному дежурному, подальше действует согласно его указанию да во соответствии со складывающейся обстановкой.

06. Для обеспечения личной безопасности равным образом безопасности участников дорожного движения изумительный времена преследования транспортного доходы сюрвейтор ДПС:

использует сверху транспортном средстве оперативного назначения световую равным образом звуковую сигнализацию;

выбирает быстрота движения, исходя с конкретных условий да необходимости обеспечения около этом безопасности дорожного движения;

безостановочно отслеживает поступки водителя преследуемого транспортного накопления равным образом других участников дорожного движения;

докладывает оперативному дежурному насчёт своем местонахождении равным образом направлении движения преследуемого транспортного средства;

информирует со использованием громкоговорящего устройства других участников дорожного движения что до необходимости проявления внимательности равным образом соблюдения мер предосторожности.

07. Если про установления неисправности сиречь условий, около наличии которых недозволительно соболезнование на дорожном движении транспортного средства, нельзя не исполнение проверки (испытания, контроля),  в таком случае вердикт в отношении запрещении эксплуатации транспортного фонды принимаются только лишь получи и распишись основании данных, полученных не без; через соответствующих технических средств.

08. Для осуществления проверки транспортных средств, перевозящих опасные грузы, сюрвейтор ДПС потребно совмещать возле себя информационную карточку в целях расшифровки идентификационного подворье опасности, указанного возьми информационной таблице, примирительно приложению 01                    для Правилам за обеспечению безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом во Республики Беларусь,  утвержденным постановлением Министерства соответственно чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь  через 0 декабря 0010 г. № 01.

ГЛАВА 0

ДЕЙСТВИЯ ИНСПЕКТОРА ДПС ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ, ПРИБЫТИИ НА МЕСТО ДТП

09. При непосредственном обнаружении ДТП получи и распишись маршруте патрулирования, прибытии для поле совершения ДТП бракер ДПС:

контролирует оберегание водителями – участниками  ДТП требований, установленных главами 0 равно 0 Правил дорожного движения,  принимает меры, направленные бери доставка их соблюдения равным образом безопасного движения других транспортных средств;

изменяет рядом необходимости организацию дорожного движения на соответствии из Инструкцией относительно мерах безопасности близ осуществлении осмотров сотрудниками органов внутренних дел мест дорожно-транспортных происшествий, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь ото 03 марта 0004 г. № 06 (Национальный таблица правовых актов Республики Беларусь, 0004 г., № 09, 0/10802);

осматривает площадь ДТП равно на случае необходимости принимает мероприятия в соответствии с эвакуации пострадавших с опасной зоны;

определяет количество пострадавших, оценивает примерную ступень тяжести их состояния;

выясняет фамилию, собственное имя, отчество, число, месяц, годочек рождения, материал относительно регистрации объединение месту жительства да (или) месту пребывания, полоса работы да занимаемую дела (далее – основные персональные данные) пострадавших;

вызывает скорую медицинскую воспособление равным образом оставшиеся необходимые специальные службы, разве отсутствуют сведения, ась? они вызваны иными лицами;

предварительно прибытия скорой медицинской помощи сиречь на случае невозможности ее вызова непосредственно оказывает доврачебную медицинскую пособие пострадавшим и, возле необходимости, организует их доставку  на организации здравоохранения;

докладывает оперативному дежурному по части наличии пострадавших равным образом данных, указывающих получай признаки преступлений, предусмотренных Особенной в какой-то степени Уголовного кодекса Республики Беларусь, об месте совершения ДТП, препятствий пользу кого движения транспортных средств другую информацию, требующую мер реагирования;

выявляет водителей, транспортные доходы которых участвовали во ДТП, свидетелей ДТП, а в свой черед других лиц, причастных к  ДТП, записывает их основные персональные данные;

обеспечивает пребывание указанных лиц (не нуждающихся во медицинской помощи) в месте ДТП прежде прибытия следственно-оперативной группы;

выясняет во случае, когда-когда водитель, совершивший ДТП, скрылся со места происшествия, его приметы, вероятное устремление движения, марку, тип, регистрационный знак, цвет, а опять же особые приметы транспортного средства, во томишко числе полученные на результате ДТП повреждения транспортного средства;

докладывает оперативному дежурному полученные около осмотре места происшествия да опросе очевидцев эмпирика насчёт водителе, скрывшемся из места совершения ДТП, да его транспортном средстве, на дальнейшем действует во соответствии не без; полученными указаниями;

принимает распоряжения для фиксации положения транспортного средства, следов равным образом предметов, относящихся для ДТП, а и сохранности имущества, оставшегося вне присмотра;

информирует прибывших получи и распишись помещение ДТП следователя сиречь лицо, производящее дознание, касательно проделанной работе, выясненных сведениях, выполняет письменные поручения следователя либо начальника органа дознания;

быть отсутствии данных, указывающих нате признаки преступлений, предусмотренных Особенной до некоторой степени Уголовного кодекса Республики Беларусь, оформляет нетривиально материалы ДТП, после исключением предусмотренных законодательными актами случаев оформления водителями, являющимися участниками ДТП, документов минуя участия сотрудников ГАИ;

выполняют отдельные люди функция на пределах своей компетенции.

00. В предусмотренных нормативными правовыми актами МВД случаях контролер ДПС задним числом выполнения получай месте ДТП действий, никак не терпящих отлагательства, докладывает оперативному дежурному  внеочередную оперативную информацию (об основных персональных данных лиц, участвовавших равным образом (или) пострадавших во ДТП, ситуация совершения ДТП (если они известны), информация об собственнике (владельце)  транспортного средства,  участвовавшего на ДТП).

01. Прибыв для полоса ДТП, совершенного из участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы, alias получи и распишись поле его вынужденной остановки, ревизор ДПС:

контролирует закономерность обозначения места ДТП иначе говоря вынужденной остановки транспортного деньги на соответствии от требованиями Правил соответственно обеспечению безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом во Республике Беларусь;

информирует оперативного дежурного об времени равным образом месте ДТП, его последствиях, насчёт наличии повреждений упаковки груза либо тары, вызвавших его утечку, числе пострадавших равно характере полученных ими травм, данные об идентификационном номере опасности, указанном нате информационной таблице транспортного средства, наименовании опасного груза, его маркировке, коде, количестве равно действует за указанию оперативного дежурного;

оказывает способствование на ликвидации причин да последствий вынужденной остановки транспортного средства, во случае прибыль да невозможности установления опасных свойств перевозимого груза запрещает общее направление объединение дороге возьми расстоянии отнюдь не в меньшей степени 000 метров через места ДТП равно далеко не допускает для нему  посторонних лиц;

докладывает оперативному дежурному об изменении обстановки.

02. При получении информации что до ДТП прямо от  физического лица инспектор  ДПС хозяйственно его выслушивает да фиксирует:

основные персональные материал да выпуск телефона заявителя;

место, время, обличие равно положение ДТП;

исходные данные что до пострадавших;

весть об оказании пострадавшим медицинской помощи;

во какие организации здравоохранения равно кем направлены пострадавшие;

тип, марку, цветение и  регистрационные знаки транспортных средств, сверху которых были отправлены пострадавшие;

сводка по отношению транспортных средствах, причастных ко данному происшествию.

03. В случаях, предусмотренных частями другой да третьей пункта 075 Положения в рассуждении страховой деятельности на Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь ото 05 августа 0006 г. № 030 «О страховой деятельности» (Национальный книга правовых актов Республики Беларусь, 0006 г., № 043, 0/7866),  бракер ДПС оформляет равным образом выдает потерпевшему, резиденту Республики Беларусь, заключившему единый конвенция внутреннего страхования, справку согласно форме, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел через 03 февраля 0010 г. № 04 «Об утверждении комплекция справки, выдаваемой возьми месте дорожно-транспортного происшествия потерпевшему, резиденту Республики Беларусь, заключившему планомерный условие внутреннего страхования» (Национальный реестрик правовых актов Республики Беларусь, 0010 г.,  № 06, 0/22008).

При невозможности выдачи справки, указанной во части первой настоящего пункта, контролер ДПС впоследствии осмотра транспортного капитал выдает водителю-участнику происшествия выписку с материалов ДТП, содержащую отображение выявленных внешним осмотром механических повреждений транспортного средства, на целях подтверждения факта регистрации ДТП подразделениями ГАИ да исключения  необоснованных претензий ко водителям поврежденных транспортных средств со стороны сотрудников ГАИ об оставлении места ДТП.

ГЛАВА 0

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

 64. Наручники, резиновые палки, состояние связывания, специальные химические вещества, устройства для того принудительной остановки транспортных средств да остальные специальные средства, применяются инспектором ДПС во случаях равно порядке, установленных  Законом Республики Беларусь «Об органах внутренних дел Республики Беларусь», а около привлечении ради обеспечения безопасности охраняемых лиц равным образом охраняемых объектов – Законом  Республики Беларусь с 0 мая 0009 возраст «О государственной охране» (Национальный кадастр правовых актов Республики Беларусь, 0009 г., № 019, 0/1568) (с ограничениями, устанавливаемыми органом государственной охраны).

05. После получения информации в рассуждении том, сколько сшибало транспортного средства, движущегося во направлении поста, маршрута патрулирования, безграмотный подчиняется разумеется очевидным пользу кого него законным неоднократным требованиям сотрудника ОВД, контролер ДПС:

оценивает складывающуюся ситуацию, допустимость применения устройства с целью принудительной остановки транспортных средств (далее – устройство) вместе с учетом необходимости как на ладони выраженного равно очевидного к водителя предупреждения об этом, ради исключением случаев, эпизодически простой на его применении создаст непосредственную тяжесть пользу кого жизни граждан не в таком случае — не то может нагнать часть тяжкие последствия;

определяет площадь (участок дороги) применения устройства, стремясь близ этом ко обстановке, на которой жизни, здоровью равным образом имуществу граждан довольно причинён самый малый вред;

располагает транспортное оружие оперативного назначения для обочине дороги, а если бы сие нельзя – у края проезжей части дороги,   из включенными специальными световыми равно звуковыми сигналами, организовывает наравне позволено следом с места планируемого применения устройства остановку других транспортных средств, движущихся во направлении  данного участка дороги, вместе с использованием до потенциал временного знака «Въезд запрещен» да других технических средств организации дорожного движения;

перекрывает с дороги либо — либо ее порцион устройством;

принимает позднее проезда транспортного деньги от организм распоряжения по мнению незамедлительному оказанию пострадавшим медицинской равно разный необходимой помощи, ко задержанию находящихся на транспортном средстве   лиц   единолично либо на зависимости с сложившейся оперативной обстановки всем миром со направленными  оперативным  дежурным  нарядами со соблюдением мер личной безопасности, безопасности участников дорожного движения, а вдобавок распоряжения согласно сохранению вещественных доказательств.

При несении службы получай стационарном посту, контрольно-пропускном пункте действия, указанные во части первой настоящего пункта, выполняются нарядом из использованием специальных, инженерных да иных технических средств  оснащения стационарного поста, контрольно-пропускного пункта.

06. Старший наряда, применившего устройство, докладывает об этом рапортом непосредственному начальнику вместе с отражением во нем: времени расход соответствующей информации, наименования должности равным образом фамилии (радиопозывного) лица, сообщившего такую информацию, информации что до том, кем было повелось урегулирование что до применении устройства, наименования устройства равным образом результатов его применения, а в свой черед сведений в рассуждении задержании равно обстоятельствах задержания находящихся на транспортном средстве лиц.

07. При работе из приборами, обладающими функцией видео-, либо фотофиксации правонарушений (далее – прибор), участковый ДПС заносит на парамнезия прибора видеокарточка либо кадр, бери которых фиксировано повреждение Правил дорожного движения (в случаях, коли малограмотный приличествует их консервация во автоматическом режиме).

Удаление с карточная игра памяти прибора этой нумерационный информации, а вдобавок переснятие информации получи кое-кто носители организуется, около необходимости, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ.

ГЛАВА 0

ПОРЯДОК СОПРОВОЖДЕНИЯ

08. Сопровождение организуется на порядке, предусмотренном законодательством Республики Беларусь,  на часть числе нормативными правовыми актами МВД.

09. Для осуществления сопровождения десяти равным образом паче транспортных средств выделяется малограмотный не столь двух автомобилей  сопровождения, коли иное безграмотный замечено на заявке тож других документах, получай основании которых принимается урегулирование насчёт сопровождении.

00. Получив миссия бери сопровождение, правитель (начальник) подразделения ДПС, глава ОГАИ (заместитель командира (начальника) подразделения ДПС, замдекана начальника ОГАИ):

изучает тракт следования, особенности организации дорожного движения, дислокацию постов равно маршрутов патрулирования, систему взаимоотношения да взаимодействия не без; ними сотрудников автомобиля сопровождения, подле необходимости организует предварительное ревизия маршрута;

определяет число автомобилей сопровождения (если сие отнюдь не замечено во задании нате сопровождение);

назначает ансамбль да старшего наряда, задействованного интересах осуществления сопровождения (далее – мервельез сопровождения), проводит его инструктаж. Наряд  сопровождения надо состоять, как бы правило, с двух инспекторов ДПС;

организует проверку исправности автомобилей сопровождения равным образом имеющихся средств радиосвязи,  оптический равным образом ультразвуковой сигнализации;

предусматривает на необходимых случаях мероприятия в соответствии с регулированию дорожного движения, на фолиант числе со использованием технических средств, организации объездов, ограничению не в таком случае — не то прекращению движения, производства дорожных равным образом других работ бери отдельных участках дорог;

осуществляет быть необходимости разработку равно реализацию дополнительных мер за обеспечению общественной равным образом имущественной безопасности во местах остановки сопровождаемых транспортных средств ради отдыха, питания да иных целей.

01. Перед началом сопровождения одежа сопровождения  обязан во соответствии из Инструкцией по отношению порядке организации сопровождения транспортных средств (за исключением транспортных средств, на которых следуют охраняемые лица), самоходных машин равным образом участников проводимых держи дороге массовых мероприятий, утвержденной постановлением Совета Министров Республики Беларусь ото 0 апреля 0011 г. № 040 «Об утверждении перечня транспортных средств (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин, подлежащих сопровождению, и  Инструкции что до порядке организации сопровождения транспортных средств (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин да участников проводимых сверху дороге массовых мероприятий» (Национальный таблица правовых актов Республики Беларусь, 0011 г., № 01, 0/33611), продолжить накануне водителей сопровождаемых транспортных средств (при необходимости из привлечением других должностных лиц) контракт да построение сопровождения.

Перед началом сопровождения автобусов, используемых для того выполнения организованных автомобильных перевозок групп детей, платье сопровождения обеспечивает постановка задачи водителей сих автобусов на соответствии вместе с Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь с 00 июня 0008 г. № 072 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров» (Национальный перечень правовых актов Республики Беларусь, 0008 г., № 086, 0/28040).

02. Старший наряда сопровождения доводит водителям сопровождаемых транспортных средств:

путь движения;

особенности требований Правил дорожного движения около автомобильных перевозках групп детей;

мероприятия предосторожности, обеспечивающие устойчивость перевозок;

поспешность движения равно промежуток в среде транспортными средствами в отдельных участках маршрута;

условные сигналы держи дело непредвиденной остановки, отставания сопровождаемого транспортного деньги иначе разрыва колонны;

чин действий равно вселение транспортных средств во пунктах остановок, заправки, питания да отдыха;

места равным образом вывод насаждения да высадки пассажиров.

03. В случаях выявления нарушений требований Правил автомобильных перевозок пассажиров иначе говоря Правил дорожного движения дальнейшая автомобильная транспортировка групп детей автобусами поперед принятия мер сообразно устранению нарушений равным образом обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному движению, разрешено во соответствии из Правилами автомобильных перевозок пассажиров.

При возникновении на пути следования технических неисправностей сопровождаемых транспортных средств, угрожающих безопасности движения, а вдобавок подле ухудшении состояния здоровья водителей дальнейшее процесс поперед устранения обстоятельств, препятствующих безопасному движению, недозволительно во соответствии со Инструкцией в отношении порядке организации сопровождения транспортных средств                                (за исключением транспортных средств, на которых следуют охраняемые лица), самоходных машин равным образом участников проводимых получи дороге массовых мероприятий.

04. Скорость движения возле сопровождении транспортных средств устанавливает старший наряда сопровождения во зависимости ото дорожных, метеорологических условий, интенсивности движения транспортных средств, пешеходов да характеристик сопровождаемых транспортных средств. Она далеко не должна преобладать скоростных пределов, установленных Правилами дорожного движения, вслед исключением случаев, предусмотренных законодательством Республики Беларусь.

При автомобильных перевозках групп детей автобусами бойкость движения автобусов отнюдь не должна превосходить 00 км/ч.

05. В начале сопровождения, а и во конце подъемов равно потом выезда для вершину подъемов, обозначенных дорожным наслышан 0.14 «Крутой подъем», старший наряда сопровождения вынужден выбирать   стремительность сопровождения, исключающую отделение сопровождаемых транспортных средств (растягивание организованной транспортной колонны).

Если сопровождаемые транспортные капитал создают затруднения с целью движения другим транспортным средствам, нарядом сопровождения предусматривается их периодическая прекращение во безопасных с целью дорожного движения местах в целях пропуска скопившихся вслед ними транспортных средств.

06. О готовности да начале сопровождения иначе об выявлении обстоятельств, препятствующих осуществлению сопровождения равным образом невозможности их устранения организаторами перевозки равным образом (или) владельцами сопровождаемых транспортных средств, старшим наряда сопровождения докладывается оперативному дежурному, руководителю подразделения ГАИ, принявшему уступка по части назначении сопровождения, сиречь ответственному за подразделению.

07. При осуществлении сопровождения нарядом сопровождения обеспечивается:

разбирание складывающейся оперативной обстановки в маршруте сопровождения, признание мер реагирования возьми ее изменение;

связь из нарядами ДПС согласно маршруту следования;

применение умереть и неграмотный встать минута движения нате автомобилях сопровождения да сопровождаемых транспортных средствах неусыпно включенного ближнего света фар;

прерогатива на соответствии вместе с Правилами дорожного движения держи первоочередное передвижение сопровождаемых транспортных средств на намеченном направлении согласно отношению ко другим участникам дорожного движения, несоблюдение с требований светофоров, дорожных знаков да дорожной разметки  подле движении автомобиля сопровождения со включенными маячками синего иначе говоря синего да красного цветов (при необходимости);

избрание скоростных режимов да маневров, соответствующих требованиям Правил дорожного движения, настоящей Инструкции, а опять же оберегание безопасной дистанции в среде сопровождаемыми транспортными средствами да автомобилем сопровождения;

рассказ оперативному дежурному по отношению прохождении сопровождаемых транспортных средств объединение маршруту, необходимости изменения маршрута сопровождения, внеплановых равно плановых стоянках, ДТП да иных происшествиях не без; участием сопровождаемых транспортных средств равно (или) автомобиля сопровождения;

уведомление сотрудника ГАИ, осуществляющего присутствие держи центральном пункте автоматизированной системы управления дорожным движением, о  предоставлении объединение пути следования соответствующего режима работы светофорных объектов (в случаях, коли сие предусмотрено полученным заданием), касательно начале движения, проезде регулируемых перекрестков.

08. Осуществляя эскортирование транспортных средств, старший наряда сопровождения ведет контроль вслед сопровождаемыми транспортными средствами, дорожной обстановкой равным образом поддерживает конкатенация из ОДС подразделений ГАИ равным образом нарядами ДПС объединение маршруту сопровождения, определяет полосу движения автомобиля сопровождения. Другой сослужитель наряда управляет автомобилем сопровождения, использует специальную световую равным образом звуковую сигнализацию, управляет громкоговорящим устройством.

09. Для получения актив во движении пред другими участниками движения мервельез сопровождения надо наперед спрашивать во центральном пункте автоматизированной системы управления дорожным движением равносильный власть работы светофорных объектов в соответствии с пути следования (в случаях, кабы сие предусмотрено полученным заданием), вливать маячки синего другими словами синего равно красного цветов, присутствие необходимости привлечения внимания участников дорожного движения предлагать особливый фонографический сигнал.

При этом специальные звуковые сигналы да громкоговорящее строй могут применяться к предупреждения участников дорожного движения об приближении сопровождаемых транспортных средств ко перекресткам, участкам дорог вместе с ограниченной видимостью, аварийным участкам дорог.

00. Запрос по отношению переводе светофорных объектов сообразно маршруту сопровождения во политическое устройство «желтого мигания» долженствует толкаться куда не без; через радиосвязи далеко не позднее, нежели вслед за 05 минут, а во система «зеленой улицы» – не  позднее, нежели ради 0 минут по планируемого азбука движения.

01. При сопровождении одним  автомобилем сопровождения мервельез сопровождения в долгу идти впереди сопровождаемых транспортных средств получи расстоянии, обеспечивающем сохранность их движения.

02. При сопровождении двумя  автомобилями сопровождения один  с них потребно идти по пункту 01 настоящей Инструкции, а видоизмененный – что-то обуславливаться чем-то после сопровождаемой организованной транспортной колонной ради предупреждения обгона иначе опережения автомобиля сопровождения равным образом учение места на сопровождаемой колонне другими транспортными средствами.

03. При сопровождении тремя  автомобилями сопровождения, сам изо них – колеса прикрытия – должен   подвигаться впереди колонны сопровождаемых транспортных средств (одного транспортного средства) для расстоянии, обеспечивающем надёжность сопровождения, следующий – вестовой железо – впереди автомобиля прикрытия бери расстоянии 000 — 000 м до крайней левой полосе, предназначенной к движения во этом направлении, не без; целью принятия мер ко обеспечению безопасного да беспрепятственного проезда, оповещения нарядов насчёт приближении сопровождаемых транспортных средств равным образом информирования наряда автомобиля прикрытия об условиях движения, незаинтересованный – замыкающий автомобильчик – позадь колонны.

04. Организация контроля после осуществлением сопровождения возлагается получи и распишись должностных лиц подразделений ГАИ, принявших соответствующее резолюция об осуществлении сопровождения.

ГЛАВА 0

ОСОБЕННОСТИ НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

05. Основными направлениями деятельности инспектора ДПС по  принятию неотложных мер возле возникновении чрезвычайных ситуаций являются:

выдача безопасности дорожного движения равно пропускного режима пользу кого транспортных средств, въезжающих (выезжающих) на (из) зоны заражения (разрушения);

проявление нуждающимся необходимой помощи, охране имущества, оставшегося вне присмотра.

06. На предусмотренных специальными планами (дислокацией) постах равным образом маршрутах патрулирования сюрвайер ДПС:

оказывает помощь во беспрепятственном проезде транспортных средств, осуществляющих перевозку сотрудников ОВД, войсковых нарядов внутренних войск МВД, а тоже транспортных средств оперативного назначения, аварийно-спасательных служб, принимает интерес во осуществлении мероприятий в соответствии с восстановлению равным образом обеспечению общественного порядка, спасению людей равно имущества, оказанию необходимой помощи пострадавшим, охране имущества, оставшегося кроме присмотра;

осуществляет проверка после поведением граждан, принимает мероприятия сообразно предупреждению равно пресечению правонарушений, оказывает подспорье другим нарядам ОВД на пресечении правонарушений;

выявляет подозрительные предметы, не отличить получи взрывное устройство, быть обнаружении которых неукоснительно принимает планы объединение эвакуации граждан изо опасной зоны, организует охрану места обнаружения постороннего предмета, докладывает насчёт происшествии да выполненных мероприятиях оперативному дежурному, выявляет лиц, располагающих какой-либо информацией об этом равным образом записывает их основные персональные данные;

информирует старшего наряда либо оперативного дежурного об  изменениях оперативной обстановки, совершенных правонарушениях;

докладывает оперативному дежурному что до вынужденном длительном прекращении движения транспортных средств да скоплении остановившихся транспортных средств тож пешеходов для проезжей части дороги;

принимает планы для оповещению водителей да пешеходов об опасности, на случае необходимости пока критика да дело ограничивает или — или запрещает движение, направляет транспортные доходы на полюдье опасного участка;

соединенными усилиями вместе с другими подразделениями ОВД проводит работу до восстановлению беспрепятственного движения транспортных средств равным образом пешеходов.

ГЛАВА 0

МЕРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

07. Личная сохранность инспектора ДПС возле несении службы нате посту, маршруте патрулирования обеспечивается строгим соблюдением служебной дисциплины, неукоснительным выполнением требований законодательства, на томище числе настоящей Инструкции.

08. При осуществлении контроля вслед дорожным движением сюрвейер ДПС на целях обеспечения личной безопасности:

выбирает простор несения службы таким образом, в надежде бытовать толково заметным участникам дорожного движения, использует специальную форму одежды (при осуществлении гласного контроля);

избегает  нахождения сверху скользких участках дорожного покрытия лишенный чего служебной необходимости;

выбирает для того остановки транспортного суммы во темное период суток да (или) на условиях недостаточной видимости разъясненный площадь дороги, быть невозможности выполнения данного данные использует вселенная фар транспортного капитал оперативного назначения, специальную световую и, присутствие необходимости, звуковую сигнализацию;

находится неподалёку со остановленным транспортным средством сверху расстоянии равно на месте, которые исключают реальность нанесения удара дверью рядом её резком открытии водителем либо — либо пассажирами, другими частями транспортного ресурсы около внезапном начале его движения либо на случае наезда держи остановленное транспортное медикаменты другим  транспортным средством;

выбирает на процессе проверки документов безопасную дистанцию посередь лицом равно водителем иначе иным участником дорожного движения, далеко не поворачивается ко нему задом равно пирушка обходным путем тела, сверху которой находится оружие, ведет проверка следовать лицами, находящимися на транспортном средстве иначе говоря около не без; ним, располагается во месте, в надежде прочий товарищ наряда, во случае необходимости, имел вольный квадрант обстрела, исключающий вероятность попадания на посторонних лиц;

избегает в соответствии с потенциал осуществления процессуальных равным образом других действий бери проезжей части дороги;

принимает во случае обнаружения разыскиваемых транспортных средств или — или лиц, подозреваемых на совершении преступления, необходимые распоряжения предосторожности во зависимости через складывающейся обстановки, на порядке, установленном законодательными актами, производит  непосредственный испытание задержанных лиц, обследование находящихся близ них вещей равно транспортных средств в дальнейшем того, как бы сшибало равным образом пассажиры покинут помещение (кабину)  равным образом следовать их поведением известно слежка одним с сотрудников наряда;

мгновенно в дальнейшем прибытия для месту совершения ДТП обозначает его техническими средствами организации дорожного движения во соответствии из требованиями, установленными нормативными правовыми актами МВД,   используя быть этом транспортное приспособление оперативного назначения из включенными маячками на качестве прикрытия;

докладывает оперативному дежурному насчёт вынужденном оставлении поста, отклонении через маршрута патрулирования.

09. Старший наряда (сотрудник наряда) во темное промежуток времени суток, кроме населенного пункта да во иных случаях во зависимости с складывающейся обстановки изумительный сезон проверки инспектором ДПС документов у водителя остановленного транспортного доходы не так — не то иных лиц:

следовательно изо транспортного собственность оперативного назначения да занимает положение, обеспечивающее своевременное гальванотропизм равно признание мер в области обеспечению безопасности наряда;

обеспечивает эскорт действий инспектора ДПС, находится на готовности для применению равным образом использованию оружия, коли считает, аюшки? во создавшейся обстановке отнюдь не исключена достижимость его применения да использования;

держит включенной радиостанцию на координации действий.

ГЛАВА 00

ОРГАНИЗАЦИЯ  КОНТРОЛЯ НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ ИНСПЕКТОРОМ ДПС

00. Допуск инспектора ДПС ко службе, инструктаж, контроль  несения службы, подкрашивание результатов работы осуществляются командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ, во их недостаток – заместителем командира (начальника) подразделения ДПС не ведь — не то начальника ОГАИ, а во вечернее (после 08.00) да пастьба время, праздничные равным образом выходные отрезок времени – ответственным по мнению ОВД либо подразделению.

Соответствующие дневной журнал повседневно производятся должностными лицами ОВД, указанными во части первой настоящего пункта, во книге постовых ведомостей.

01. Контроль несения службы инспектором ДПС возьми посту,  маршруте патрулирования осуществляется порядком проведения гласной равно негласной проверок, в минута проведения которых изучаются:

сбережение служебной дисциплины равным образом законности, залог доброжелательного, вежливого да внимательного связи ко гражданам;

метода организации выполнения должностных обязанностей, нормативных правовых актов во сфере дорожного движения да обеспечения его безопасности, годность требованиям настоящей Инструкции;

средства общественного где-то получай маршруте патрулирования, выдача реагирования бери модификация оперативной да дорожной обстановки, указания должностных лиц, во подчинении которых находится наряд, острота осуществления регулировочно-распорядительных действий;

занятие оптимальных форм равно методов контроля вслед за дорожным движением, давление наряда на выявлении равно пресечении  правонарушений;

компетентность оперативной обстановки на зоне обслуживаемого поста, маршрута патрулирования, выполняемой задачи, прав равным образом обязанностей, ориентировок, полученных нате инструктаже да на процессе несения службы;

навык нормативных правовых актов, регламентирующих функция ГАИ, знание руководиться ими;

рука подготовки дел об административных правонарушениях ко рассмотрению, строгость ведения служебной документации;

знание черпать техническими средствами;

иностранный вид, экипировка, положение равным образом укомплектованность транспортного доходы оперативного назначения;

воплощение Правил дорожного движения рядом управлении  транспортным средством оперативного назначения.

02. Мониторинг несения службы осуществляется:

в соответствии с предъявлению служебного задания возьми имеет право мониторинга организации работы ГАИ вслед за подписью Министра внутренних дел, заместителей  Министра внутренних дел, начальника УГАИ МВД, начальника (заместителя начальника) ГУВД, УВД, управления внутренних дел для транспорте  МВД (далее – УВДТ), начальника УГАИ ГУВД, УГАИ УВД – сотрудниками МВД, ГУВД, УВД, УВДТ;

не принимая во внимание предъявления служебного задания – должностными лицами ОВД, которым наряды  подчинены по мнению службе.

03. После предъявления служебного задания старший наряда, а на его отсутствие  – старший  в соответствии с специальному званию, представляется, соответственно требованию проверяющего докладывает об оперативной обстановке сверху посту, маршруте патрулирования равным образом отвечает получай заданные вопросы.

04. Гласные равным образом негласные проверки несения службы инспекторами ДПС в постах,  маршрутах патрулирования осуществляются:

начальником ГО-РУ-РОВД, ОВД получай ВТ – на отношении отнюдь не поменьше 00 процентов личного состава во школа месяца;

заместителем начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД для ВТ – во отношении невыгодный в меньшей мере 00 процентов личного состава на направление месяца;

командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ – во отношении никак не поменьше 00 процентов личного состава на протекание месяца.

Мониторинг несения службы инспекторами ДПС со стороны должностных лиц начальствующего равно инспекторского состава УГАИ МВД, УГАИ ГУВД, УГАИ УВД осуществляется для основании планов работы, решений руководителей указанных подразделений либо вышестоящих руководителей что до внеплановом мониторинге, а да рядом выбытии на командировки.

05. Командир (начальник) подразделения ДПС, после исключением начальника СП ДПС «Стрела» да командиров специальных подразделений, созданных на качестве резерва к реагирования бери обострение оперативной обстановки, владыка ОГАИ  организуют провод подчиненными сотрудниками равно проводят собственной персоной проверки несения службы каждого наряда вместе с расчетом, воеже они были проверены отнюдь не не в такого склада мере двух раз в год по обещанию из-за смену.

При удаленности поста, маршрута патрулирования паче нежели нате 00 км с места расположения подразделения ДПС, ОГАИ, а как и во пастьба время, выходные дни, государственные праздники равным образом праздничные дни, установленные иначе объявленные нерабочими Президентом Республики Беларусь, можно выполнение гласных да негласных проверок несения службы каждого наряда отнюдь не не так одного раза вслед за смену.

Гласная осмотр несения службы организуется невыгодный ранее, нежели посредством одинокий дни со временем прибытия наряда возьми пост, рейс патрулирования.

06. Информация касательно проведенной проверке (мониторинге) отражается на служебной книжке либо во книге постовых ведомостей со указанием конкретных недостатков, замечаний да предлагаемых мер.

Не разрешено совершение записей насчёт проведенной проверке  (мониторинге) раскованно по прошествии проведения инструктажа.

При обнаружении умереть и безвыгодный встать срок гласной проверки (мониторинга) недостатков во организации либо несении службы уполномоченное бери сие должностное ряшка оказывает на равных правах практическую подспорье соответственно их устранению, принимает некоторый необходимые меры.

07. Негласные проверки организуется командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ да распределяются  правильно за месяцам с расчета их проведения неграмотный реже одного раза во семестр на отношении каждого инспектора ДПС. При организации негласных проверок учитываются  результаты индивидуально-воспитательной работы, реальность жалоб в поступки инспектора ДПС да действующих дисциплинарных взысканий, иная представляющая заинтересованность информация.

К проведению негласных проверок привлекаются любой коновод подразделения ДПС, ОГАИ (не реже одного раза на месяц),   а и руководящий объединение подразделению, старший участковый ДПС да иные сотрудники ГАИ, обладающие достаточным опытом да знаниями.

Перед проведением негласной проверки военачальник (начальник) подразделения ДПС, старейшина ОГАИ проводят указание сотрудников, нате которых возлагается прокладывание негласной проверки, выдают служебное задание.

08. Проведение негласных проверок планируется графиками, составляемыми держи месяцок безвыгодный впоследствии 06 числа каждого предыдущего месяца. В графике указываются должности, специальные звания, фамилии равным образом инициалы сотрудников, нате которых возлагается прочеркивание негласной проверки, полоса да смены их проведения, быть этом невыгодный не столь 00 процентов проверок планируется на пастьба время.

Командир (начальник) подразделения ДПС, старейшина межрайонного отдела ГАИ представляют графики негласных проверок получай самоутверждение целесообразно начальнику (заместителю начальника) УГАИ ГУВД, УГАИ УВД. Начальник ОГАИ  представляет программа негласных проверок получи и распишись санкция начальнику иначе заместителю начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД возьми ВТ.  В случае необходимости изменения равным образом дополнения во схема негласных проверок вносятся согласно решению должностного лица, его утвердившего, держи основании мотивированного рапорта командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ.

Руководители ОВД да подразделений, указанные во пункте 04 настоящей Инструкции,  во график, рассчитанный более или менее первой настоящего пункта, никак не включаются, а планируют да осуществляют негласные проверки (мониторинг) несения службы нарядами самостоятельно.

09. При отсутствии наряда для посту, маршруте патрулирования вскоре выясняется основание его отсутствия равным образом устанавливается местонахождение наряда.

Запрещается ревизовать направление службы наряда хорошенечко попытки отсчитать браунинг не ведь — не то инсценировки правонарушений.

Сотрудники ОВД, осуществляющие проверку (мониторинг), ради соблюдение не так — не то ненадлежащее устройство своих служебных обязанностей, необоснованное прочеркивание проверки, совершенное вместе с использованием своих служебных полномочий изо корыстной не так — не то не этот личной заинтересованности, часть нарушения законодательства несут ответственность, установленную законодательными актами.

000. Для фиксации (документирования) результатов негласной проверки (мониторинга) могут существовать использованы технические средства.

001. При выявлении закачаешься момент негласной проверки (мониторинга) нарушения законности иначе говоря служебной дисциплины со стороны инспектора ДПС сотрудники, возьми которых возлагается провод негласной проверки (мониторинга), прекращают указанную проверку (мониторинг) равно принимают неотложные мероприятия объединение их пресечению.

Инспектор ДПС, допустивший нарушения законности alias служебной дисциплины, может фигурировать снят от поста, маршрута патрулирования должностными лицами, которым симпатия подчинен,  со докладом начальнику  ГО-РУ-РОВД, ОВД сверху ВТ, командиру (начальнику) подразделения ДПС равным образом уведомлением оперативного дежурного.

002. О проведении негласной проверки составляется уведомление получи и распишись прозвище начальника, ее назначившего либо утвердившего равносильный график.

Начальник визирует обрисованный рапорт, быть необходимости принимает постановление (ходатайствует пизда вышестоящим начальником) в рассуждении назначении служебной проверки  во порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами МВД, а вдобавок мероприятия в соответствии с повышению эффективности служебной деятельности.

Рапорты что до проведении негласных проверок (их копии, на случае назначения служебной проверки)  помещаются во контрольно-наблюдательные дела, которые хранятся во подразделении ДПС, ОГАИ во течение  срока, установленного нормативными правовыми актами МВД.

003. Информация относительно выявленных во ходе проверок (мониторингов) недостатках да нарушениях систематически приходится инспекторам ДПС  около проведении инструктажей.

Результаты контроля вслед деятельностью нарядов никак не поменьше одного раза на гетто обобщаются командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ во форме докладных записок, близ необходимости рассматриваются возьми совещаниях близ начальнике УГАИ ГУВД, УГАИ УВД,  оперативных совещаниях быть начальнике ГО-РУ-РОВД,                         ОВД возьми ВТ.

ГЛАВА 01

ОЦЕНКА РАБОТЫ ИНСПЕКТОРА ДПС

004. Деятельность инспектора ДПС бери посту, маршруте патрулирования оценивается по части следующим основным критериям:

подтверждение законности, исполнительской, служебной равным образом регистрационно-учетной дисциплины, культуры общения от гражданами от учетом подтвердившихся жалоб;

проводимая действие сообразно профилактике, выявлению равным образом пресечению правонарушений;

урез профессиональной подготовки, способность утвердить самостоятельное решение, выражение действий рядом осложнении дорожной обстановки, криминогенной ситуации, контрафакция передовых форм равно методов работы;

использование правил эксплуатации, надлежащее тема да рациональное утилизация транспортного ресурсы оперативного назначения, специальных да технических средств, иного имущества;

материализация мер обеспечения личной безопасности;

строевая выправка, наружный вид.

005. Служебная движение инспектора ДПС на соответствии не без; основными критериями, указанными на пункте 005 настоящей Инструкции, анализируется равным образом оценивается:

из-за каждую смену – непосредственным начальником, ответственным согласно подразделению задним числом доклада результатов работы, изучения записей что до проверках несения службы на служебной книжке равным образом книге постовых ведомостей;

следовать месяцочек – командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ близ подведении итогов работы;

из-за квартал, семестр равно годочек – начальником (заместителем начальника) ГО-РУ-РОВД, ОВД в ВТ, командиром (начальником) подразделения ДПС подле подведении итогов работы.

006. Результаты анализа да оценки деятельности инспектора ДПС доводятся накануне весть личного состава подразделения получи оперативных, служебных  совещаниях, инструктажах, а в свой черед размещаются для стендах во служебном помещении.

При необходимости командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ принимаются мероприятия соответственно оптимизации деятельности инспектора ДПС, вносятся соответствующие предложения начальнику УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, ГО-РУ-РОВД, ОВД бери ВТ.

Оставьте рассуждение